Lando Norris prevede una F1 ancora più estrema: con le nuove monoposto “senza limiti”, il campione del mondo ritiene che si possano superare i 380 km/h, inaugurando un’era di accelerazioni brutali.
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Stefano Domenicali rilancia l’ambizione globale della F1: la partnership con Apple punta a trasformare lo sport in un fenomeno culturale negli Stati Uniti, spinta dal successo di F1 The Movie.
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Dai primi test di Barcellona emergono dubbi sui sorpassi del 2026: Ocon e Bearman avvertono che seguire un’altra vettura potrebbe essere più difficile del previsto, nonostante le nuove regole.
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del lampo di Lewis Hamilton nello shakedown di Barcellona, mostrandosi speranzoso sulla sua ripresa, mentre sulla SF-26 ha preferito non sbilanciarsi...
Leggi tuttoSapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.
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La SF-26 muove i suoi primi passi a Fiorano tra l'entusiasmo dei tifosi: vediamo insieme le parole del team principal, Fred Vasseur su questo nuovo e ambizioso progetto
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Mattia Binotto durante la sua intervista al podcast di Giorgio Terruzzi, ha parlato dell' aerodinamica attiva che troveremo sulle monoposto 2026 di Formula 1 e di come questa sia stata inserita per bilanciare l'efficienza dei nuovi motori
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La Honda ha organizzato in data 20 gennaio, un evento unico in cui ha deciso di svelare al pubblico il progetto con cui scenderà in pista a partire dalla stagione 2026 per sfidare Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford.
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Nel cuore della rinnovata Michigan Central Station, Mark Rushbrook rivela quanto Max Verstappen stia influenzando lo sviluppo del nuovo motore Red Bull‑Ford, guidando il progetto con feedback decisivi.
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Mancano pochissime ore alla presentazione delle vetture di Red Bull e Racing Bulls e già il team austriaco ha lanciato un nuovo countdown: ecco di cosa si tratta
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Anthony Hamilton ha presentato il suo nuovo progetto HybridV10, un campionato che punta a debuttare nei prossimi anni che vuole riportare in pista i motori V8 e V10 sfidando la Formula 1: tutti i dettagli
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La Mercedes, il 7 gennaio 2026 ha lanciato un messaggio forte, potente. Semplice se vogliamo. Di una naturalezza disarmante. Toto Wolff ha rotto la quotidianità, subentrando nella quiete dei social facendosi portavoce di un comunicato schietto e...
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Con il nuovo regolamento 2026 alle porte, Lawrence Barretto lancia cinque previsioni audaci su una stagione che potrebbe rivoluzionare la Formula 1 e stravolgere la gerarchia consolidata del paddock.
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