Daniel Ricciardo ha terminato il GP d'Austria in nona posizione, arrivando in zona punti per la seconda volta nelle ultime tre gare e mostrandosi più competitivo del compagno Tsunoda: questa prestazione basterà per garantirgli la permanenza in F1?
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L'attuale pilota della Racing Bulls ha commentato le parole del super consulente che nelle scorse ore aveva comunicato la necessità di trovare un sedile a Liam Lawson mettendo, di fatto, a rischio la permanenza dell'australiano in Formula 1.
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Dopo la bellissima vittoria in Canada di Max Verstappen l'ex di F1, Gerhard Berger ha parlato del possibile passaggio di Verstappen in Mercedes, magari non nell'immediatezza (dove sta programmando la sua permanenza in Red Bull senza i suoi punti di riferimento) la nel prossimo futuro.
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David Sanchez, ex capo dell'aerodinamica in Ferrari, è stato annunciato come direttore tecnico dell'Alpine, dopo la breve permanenza in McLaren. Il francese prende il posto di tre ex ingegneri che hanno lasciato a inizio anno.
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Al termine del tronfiale GP del trionfale GP del Bahrain, Jos Verstappen ha speso parole dure per commentare il caso Horner, accusando il team principal di essere la causa delle tensioni nel team e della possibile distruzione del team in caso di sua permanenza nel ruolo.
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Norris in Brasile ha conquistato l'ottavo secondo posto della sua carriera. Un traguardo importante, certo, ma che allo stesso tempo ha suscitato tra gli appassionati e gli addetti ai lavori una riflessione profonda. Ecco quella di Giorgio Terruzzi
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Helmut Marko potrebbe essere cacciato dalla Red Bull, la sua famiglia. La morte di Dietrich Mateschitz e la fame di potere di Christian Horner starebbero ostacolando la permanenza di Marko all'interno del team, seppur come consulente, anche a causa di alcune esternazioni poco gradite dai vertici Red Bull.
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Domenicali in una lunga intervista ha parlato del futuro dei GP italiani rispetto a tutti i nuovi arrivi in calendario. C'è da temere per la permanenza di Imola e Monza? Ecco cosa ha detto il boss italiano
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Il cognome Schumacher potrebbe rimanere all'interno del circus di Formula 1 anche per la stagione 2023, nuove proposte per Mick, scopriamo quali team sono interessati al pilota tedesco
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Dopo mesi di dubbi, voci e trattative, nel pomeriggio di oggi, insieme all'annuncio del calendario di F1 2023, è arrivata l'ufficialità del rinnovo di contratto del Gran Premio di Monaco. Di fatto, l'Automobile Club di Monaco ha siglato, con Formula Uno, un rinnovo contrattuale per le prossime tre stagioni, garantendo al GP la permanenza in calendario fino al 2025.
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Il team principal dell'Aston Martin espone i propri dubbi sul futuro di Sebastian Vettel e il possibile abbandono dello sviluppo della AMR22
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Motorsport.com: "Symonds ha così terminato il suo incarico, e secondo indiscrezioni emerse nelle scorse settimane, anche Brawn non dovrebbe prolungare la sua permanenza in Liberty al termine del contratto in corso"
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Il pilota monegasco potrebbe rescindere il contratto due anni prima della sua naturale scadenza in un caso
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