L'ex pilota automobilistico Albers commenta gli ultimi rumors su Verstappen: "Max è la Red Bull, come Hamilton sarà un uomo altrettanto importante per la Ferrari", ed è questo il motivo per cui potrebbe decidere di restare legato alla corte di Milton Keynes
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La prima giornata di test, delle tre previste prima dell’inizio della stagione 2025 del campionato di Formula 1 è giunta al termine. A prescindere dai tempi, che non dicono nulla, soprattutto al termine del Day-1, andiamo a concentrarci prevalentemente sulla distanza e dunque sui chilometri percorsi dai vari piloti e squadre.
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Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).
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Il nodo riguardo le line up Red Bull per la stagione 2025 sta forse per essere sciolto. A comunicarlo è stato Koji Watanabe, il boss della Honda Racing Corporation: le sue parole
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Helmut Marko è tornato a parlare di quando la Red Bull ha scelto come suo motorista la Honda. L'austriaco ha infatti ammesso di aver avuto informazioni riservate che lo hanno convinto a puntare sulla casa giapponese: le sue parole
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Spesso criticato per le sue decisioni poco azzeccate, il due volte iridato spagnolo potrebbe tornare ad avere una ghiotta opportunità qualora le voci di un possibile approdo di Newey in Aston Martin dovessero essere confermate.
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Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Il guasto all'ERS avuto da Max Verstappen in occasione delle FP2 del GP del Canada si sarebbe esteso all'ICE, secondo le indagini della Honda. Un probabile k.o. della power unit che potrebbe portare l'olandese rischia una penalità in griglia di partenza nel prossimo futuro.
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Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.
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Lawrence Stroll avrebbe avviato delle ‘discussioni preliminari’ per vendere una quota di minoranza del team Aston Martin di Formula 1. Questo è quanto riportato da ‘Crash.net’ nelle ultime ore dopo aver visionato un rapporto pubblicato dalla rivista ‘Bloomberg’.
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Dopo la sconfitta di Melbourne, la Red Bull ha portato in pista squadra a Suzuka il primo pacchetto di aggiornamenti del 2024, mettendo mano al sistema di raffreddamento della RB20 confermando quanto esso sia stato pensato per essere modulare. Sistema a cui è stata aggiunta una presa d'aria alla base dell'Halo: sintomo di problemi di raffreddamento?
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Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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Helmut Marko ha commentato i progressi del nuovo motore Red Bull PowerTrain, che debutterà nel 2026, e si è detto contento dei risultati: le sue parole
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