Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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Cardile e Aston Martin: un'attesa senza fine?

Cardile e Aston Martin: un'attesa senza fine?

Nicole Maruzzo
2 marzo 2025

Il debutto di Enrico Cardile in Aston Martin resta un’incognita. Come riportato da AutoRacer, Ferrari non intende liberarlo subito, facendo slittare il suo ingresso a Silverstone. Una mossa strategica in vista del 2026.

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Piastri: «Ovviamente stiamo superando i limiti del regolamento tecnico»

Flavia Delfini
18 ottobre 2024

La FIA stia indagando su un'irregolarità commessa da un team, che avrebbe approfittato di una zona grigia del regolamento relativa all'altezza da terra delle vetture. Oscar Piastri, pilota della McLaren, ha condiviso la sua opinione

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UFFICIALE - Fondo illegale per una vettura: la FIA vuole vederci chiaro

UFFICIALE - Fondo illegale per una vettura: la FIA vuole vederci chiaro

Fabrizio Parascandolo
24 agosto 2024

Stando al documento ufficiale rilasciato dalla Federazione Internazionale, su una monoposto sarebbe stato riscontrato un fondo non conforme al regolamento tecnico: tutti i dettagli.

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La FIA bandisce la frenata asimmetrica, ma sostiene l'innocenza della Red Bull

La FIA bandisce la frenata asimmetrica, ma sostiene l'innocenza della Red Bull

Prisca Manzoni
21 agosto 2024

La FIA ha fatto un piccolo cambiamento al regolamento tecnico, vietando esplicitamente l'uso della frenata asimmetrica. Un portavoce della Federazione, però, ha ammesso che nessun team ha applicato questa strategia.

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Mazzola commenta il regolamento 2026

Mazzola commenta il regolamento 2026: «Ecco i tre aspetti fondamentali»

Fabrizio Parascandolo
11 giugno 2024

Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato a Race Anatomy la prima stesura del regolamento tecnico 2026, presentata dalla FIA lo scorso giovedì: ecco cosa ha detto.

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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva

Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.

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Il cambiamento tecnico dal 2026: macchine più piccole e modalità «overide»

I dettagli tecnici delle vetture 2026: macchine più piccole e modalità «override»

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.

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La Red Bull si prepara al post-Newey: «blindati» ingegneri senior

La Red Bull si prepara al post-Newey: «blindati» ingegneri senior

Prisca Manzoni
9 maggio 2024

La Red Bull ha esteso i contratti di Pierre Wachè, direttore tecnico, Enrico Balbo e Ben Waterhouse fino al 2028, assicurandosi un team tecnico molto forte in attesa del cambio di regolamento.

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F1 Commission, ecco come cambierà il campionato 2024: tutti i dettagli

F1 Commission, ecco come cambierà il campionato 2024: tutti i dettagli

Giuseppe Cianci
2 maggio 2024

Nella scorsa riunione della F1 Commission che si è tenuta la settimana scorsa sono stati analizzati diversi temi legati al regolamento sportivo e a quello tecnico: ecco tutte le novità che vedremo già da quest'anno

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Wolff sicuro: «L'ala anteriore Mercedes è legale»

Wolff sicuro: «L'ala anteriore Mercedes è legale»

Fabrizio Parascandolo
25 febbraio 2024

Toto Wolff ha parlato dell'ala anteriore presente sulla Mercedes W15, affermando convintamente che questa sia conforme al regolamento tecnico.

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FIA, I weekend sprint cambiano ancora: tutte le decisioni prese dalla F1 Commision

FIA - Confermate 4 Power Unit e ancora modifiche ai weekend sprint. Le decisioni della F1 Commision

Giuseppe Cianci
5 febbraio 2024

Oggi la F1 Commission ha discusso dei weekend sprint e di diverse altre modifiche da apportare al regolamento tecnico e sportivo tra cui l'aumento del numero delle power unit utilizzabili durante l'anno: tutti i dettagli

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