Al termine della giornata trascorsa sul bellissimo e storico tracciato britannico al volante della MCL39, Lando Norris è stato raggiunto da alcuni media presenti in pista per rilasciare le sue prime dichiarazioni della stagione. Sarà davvero lui l'anti-Verstappen?
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Per Andrea Kimi Antonelli, la stagione 2025 rappresenterà il suo primo anno in Formula 1. Il campionato del debutto e lo farà subito al volante di una Mercedes.
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Dopo aver lasciato la Sauber, il finnico aveva messo in conto che ci sarebbe stata una lunga pausa fino al suo ritorno al volante di una vettura sportiva, e invece, secondo quanto si apprende dalle colonne ufficiali di Formula1.com, l’attesa per Valtteri sarà più breve del previsto.
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Nella giornata odierna abbiamo potuto assistere alla prima giornata in pista di Lewis Hamilton assieme alla Scuderia Ferrari sul circuito di Fiorano. Il britannico ha percorso alcuni giri al volante della SF-23 per prendere confidenza con le procedure del suo nuovo team e incontrare i meccanici.
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Andrea Kimi Antonelli è oramai prossimo a debuttare al volante di una Mercedes in Formula 1. Karun Chandhok, intervenuto al podcast di Sky Sport ha però avvisato l'italiano dicendo che, anche se sarà un rookie, non potrà sbagliare nulla: le sue parole
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L'atteso debutto di Hamilton al volante di una Ferrari si fa sempre più vicino. Tuttavia, sia il team di Maranello che il sette volte campione del mondo mantengono il silenzio. Qual è il motivo di questa riservatezza?
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Le monoposto di Formula 1 sono davvero complesse, con una lunga serie di parametri da gestire. Una gestione possibile grazie al volante, elemento che dalla nascita del Circus iridato sino ad oggi ha subito una profonda evoluzione: scopriamola, insieme a quelle che sono le funzioni di questo elemento.
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Il Cavallino ha deciso di regalare allo spagnolo una giornata al volante della F1-75, monoposto con la quale ottenne la sua prima vittoria a Silverstone nel 2022; una giornata davvero speciale che il madrileno ha potuto condividere con il campione rally.
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Oggi i team di Formula 1 hanno sostenuto un’importante sessione di test per la Pirelli. Il circuito di Yas Marina, luogo dove si è sostenuta domenica l’ultima gara del mondiale, ha visto tanti piloti alternarsi al volante delle monoposto.
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Siamo giunti all’8 novembre e nonostante Perez abbia un contratto valido per la prossima stagione, non si ha l’assoluta certezza di vederlo al volante della vettura 2025 di Milton Keynes assieme al tre volte campione del mondo (quasi quattro), Max Verstappen.
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Nel corso della pausa che sta vivendo la F1, i piloti si stanno dedicando alle attività che prediligono. Tra questi c'è Max Verstappen che, nella pausa dal Circus, ha deciso di continuare a correre, ed è sceso in pista con la Ferrari della sua scuderia. Ma non solo...
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Alla faccia del rookie! Franco Colapinto a Singapore ha sostenuto la sua terza gara al volante della Williams e non si è comportato affatto come un rookie. Quello di Marina Bay non è un tracciato semplice. Ti mette alla prova fisicamente e psicologicamente e l’argentino è stato autore di un'egregia prestazione.
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Ad oggi, le monoposto di Formula Uno sono vetture davvero complesse, con una lunga serie di parametri da gestire. Una gestione possibile grazie al volante, elemento che dagli albori del Circus sino a giorno d'oggi ha subito una profonda evoluzione: scopriamola, insieme a quelle che sono le principali funzioni di questo elemento.
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