McLaren chiude il secondo giorno di test con 149 giri di Norris, il bottino più alto in pista: una giornata intensa tra aerodinamica, long run e simulazioni gara che rafforza fiducia e metodo del team.
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Mentre gli avversari sono in pista da circa due ore, il pilota Mercedes è fermo ai box con la sua W17 sopra i cavalletti: ecco cosa è successo
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Spiegate le cause dell'assenza di Lance Stroll in pista nel pomeriggio del Day-1. Mike Krack ha rivelato cosa è accaduto sulla AMR26
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La Formula 1 torna in pista con i test ufficiali in Bahrain. Piloti e scuderie si preparano per il Mondiale 2026, con la prima sessione che inizia alle 8 italiane. Segui la cronaca LIVE
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Al termine della prima giornata delle sei in programma a Sakhir, l’Aston Martin ha rilasciato un comunicato, nel quale ha spiegato le ragioni per cui Stroll non è potuto essere molto presente oggi in pista. Lance commenta rassegnato: "C'è ancora molto lavoro da fare"
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Charles Leclerc chiude la prima giornata di test in Bahrain con sensazioni positive, completando il programma senza intoppi e confermando una buona correlazione tra pista e simulatore sulla nuova Ferrari.
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Dopo i primi giri a bordo della SF-26 a Sakhir, Lewis Hamilton analizza il feeling con la nuova vettura, svelando un dettaglio che sta complicando l'attività in pista: i dettagli
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Il pilota canadese non è ancora sceso in pista a due ore dalla ripresa dell'attività: la sua AMR26 è sui cavalletti, con i meccanici chiamati a un duro lavoro. I dettagli
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La bandiera a scacchi sventola sul tracciato di Sakhir: è stata una mattinata con tanta azione in pista, con Max Verstappen che ha chiuso davanti a tutti; quarto Hamilton. I dettagli
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Mentre l'australiano si trova in pista nella prima giornata di test, emergono novità sul suo staff: ecco di chi si tratta
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Mancano poche ore prima dell'inizio dei test pre-stagionali in Bahrain: vediamo insieme i turni di guida dei piloti, squadra per squadra (in aggiornamento)
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La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.
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