Dopo la Formula 3 è stato il momento della F2 con i giovani piloti che sono scesi in pista al Red Bull Ring per preparare al meglio la qualifica di questo pomeriggio: questo il recap della sessione
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Il GP d’Austria porta con sé una lunga lista di aggiornamenti tecnici, con interventi molto diversi per ampiezza e finalità. La Ferrari prosegue il lavoro sulla front wing, per Red Bull un pacchetto rivoluzionario. Novità anche per Mercedes e McLaren
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La Ferrari fa paura, la Red Bull si aggiorna e la Mercedes core la prima volta è sotto pressione. Antonelli racconta cosa si aspetta dal GP d’Austria e se cambierà il modo di correre contro Russell
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Il quattro volte campione del mondo olandese starebbe valutando seriamente il passaggio in un team rivale. E no, non si tratta della Mercedes come spesso vociferato.
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La Red Bull fa fatica a stare al passo di Mercedes, Ferrari e McLaren. La squadra austriaca è attualmente la quarta forza del gruppo, ed è chiaro che per il quattro volte campione del mondo non è una situazione semplice da digerire.
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Gasly difende la decisione della FIA sul caso Monaco: giusto correggere una penalità ingiusta, pur comprendendo le proteste di McLaren e Mercedes per il precedente creato
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Hadjar chiarisce le difficoltà della Red Bull alla vigilia del Gran Premio d'Austria: il problema non dipende dai piloti. Il team lavora anche su carico aerodinamico, grip e sovrappeso della RB22
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Mekies respinge i sospetti sulla doppia proprietà Red Bull: l’inizio 2026 mostra duelli duri e indipendenti, con la Racing Bulls che non regala nulla nemmeno alla squadra madre.
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La FIA ha dichiarato l'Heat Hazard per il GP d'Austria, dove le temperature sfioreranno i 31°C. I piloti e le squadre avranno a disposizione strumenti appositi, che potranno fare la differenza nelle performance.
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Dopo la scossa di Barcellona, Mercedes arriva a Spielberg con urgenza e consapevolezza: l’affidabilità è il vero nemico da battere per restare in corsa per entrambi i titoli.
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Dagli obiettivi della Williams passando all’ala Macarena della McLaren, fino alle ambizioni della Red Bull in Austria e la solidità della Ferrari
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Il Red Bull Ring è uno dei tracciati più brevi del Mondiale, ma è un banco di prova particolarmente interessante per valutare il comportamento delle nuove monoposto di Formula 1.
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Al Red Bull Ring dovremmo ancora assistere ad un confronto targato Mercedes-Ferrari. Quanto emerso a Barcellona non può essere ignorato e il tracciato di Spielberg sarà un ottimo banco prova per testare gli attuali valori in gioco.
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