Tanti ci scherzano, i piloti in primis, ma nessuno sa dare una spiegazione del perché la FIA abbia deciso di sanzionare Verstappen. Anche il compagno di box dell’olandese è rimasto abbastanza sconcertato.
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Durante lo scorso GP di Singapore si è molto parlato della sanzione comminata dalla FIA a Max Verstappen per aver usato la parola con la F nel descrivere il comportamento della sua vettura. L’olandese dovrà scontare un periodo di servizi sociali per dimostrare alla Federazione di aver compreso la lezione.
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La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.
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L’Alpine sembra un team ormai senza motivazione. Lo dimostrano le dichiarazioni rilasciate dai piloti al termine del GP di Singapore. Serve una scossa.
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L’australiano, classe 89’, non sta pensando affatto al ritiro e comunicata la notizia del divorzio con la Racing Bulls ha ammesso di essersi già cominciato a guardare intorno per capire cosa fare nel prossimo futuro.
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Anche se potrebbe sembrare che la stagione della Mercedes non abbia più nulla da dire dal momento che si trova in una specie di limbo per quanto riguarda il campionato costruttori, la squadra di Stoccarda sta preparando un consistente upgrade per il finale di stagione.
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Può sembrare un’affermazione forte, quella che abbiamo scelto di fare nel titolo, eppure, siamo certi che vedremo dei cambiamenti nei rapporti di forza tra le squadre nelle ultime sei gare della stagione. Ci sono tre grandi perché a dirci che sarà così.
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Il presidente della GPDA Alex Wurz è intervenuto parlando di quanto accaduto lo scorso weekend a Verstappen, criticando la scelta della FIA e domandandosi quanti lavori socialmente utili dovrebbe fare Steiner per aver usato negli anni quella parola
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Gran Premio trionfale per il pilota inglese, ma in una gara dominata in solitudine, per ben due volte stava per rovinare tutto a causa di distrazioni con anche un leggero tocco contro le barriere. Secondo Verstappen. Occasione persa per Leclerc.
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Lewis Hamilton ha ammesso che in gara sarà difficile prendere la McLaren, lanciando anche delle frecciatine a tutti gli elementi flessibili sulle ali che hanno causato tanta polemica.
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Le qualifiche del GP di Singapore ci hanno lascito con il fiato sospeso fino all'ultimo secondo. Parte del merito va purtroppo alla Ferrari con la bandiera rossa esposta in Q3 causa dell'incidente di Sainz, a muro proprio all'ultima curva mentre stava preparando il giro lanciato.
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A pochi minuti dall'inizio del Q3 la sessione è stata interrotta a causa dell'incidente che ha visto protagonista Carlos Sainz: tutti i dettagli
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La Ferrari sta attraversando un periodo molto positivo. Dopo aver introdotto un fondo piuttosto deludente in Spagna, che ha condizionato prestazioni e risultati praticamente fino alla pausa estiva, il Cavallino è tornato ad essere competitivo e a lottare per vittorie e podi.
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