Solo due team hanno scelto di portare aggiornamenti ad Austin, in un finale di stagione che ormai vede i team proiettati verso il 2026 e l'associato stravolgimento tecnico.
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Segui la diretta della prima sessione di prove libere del GP degli USA, diciannovesimo round (Sprint) della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Austin, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Charles Leclerc è stato il re del paddock di Austin nel giorno del suo compleanno. Per il futuro si augura un anno migliore, anche se resta concentrato nell'ottimizzare i risultati della Sprint.
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Vediamo come le scuderie hanno adattato le monoposto alla sfida tecnica del COTA, cercando un delicato equilibrio tra carico aerodinamico, trazione meccanica e gestione termica di motore e gomme.
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Lewis Hamilton non apprezza tutte le voci su un eventuale arrivo di Horner in Ferrari nel ruolo di team principal. Per il pilota sono solo distrazioni, che non danno la carica a chi lavora a Maranello.
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Lewis Hamilton non ha voluto fare promesse nell'ottica dei prossimi weekend, ammettendo che saranno solo test per il 2026. La squadra ora è pienamente concentrata sul nuovo regolamento.
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In occasione del GP degli Stati Uniti sono previste temperature oltre i 30°C. Per questo motivo, la FIA ha emesso l'avviso per l'emergenza caldo. I piloti potranno così usare le giacche refrigeranti.
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Max Verstappen e Yuki Tsunoda hanno dichiarato di voler "fare ancora meglio questo fine settimana" ad Austin. Prima, però, dovranno ambientarsi assaporando un classico BBQ texano. Ecco le parole dei piloti.
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L'Audi è ormai prossima al debutto ufficiale in Formula 1. In ottica cambio regolamentare i tedeschi stanno lavorando alla loro power unit che, stando ai rumors, sembrerebbe quasi a livello Mercedes: tutti i dettagli
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Buon compleanno a Charles Leclerc, noto a tutti come il Predestinato. Innamorato della Rossa sin da bambino, ci porta con sè verso il suo più grande sogno: diventare campione del mondo con la Ferrari
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Un mix di curve veloci, frenate intense e variazioni di pendenza rende il COTA un banco di prova completo per le vetture, una sfida tecnica molto interessante dove almeno, probabilmente, non vedremo il tanto odiato lift and coast.
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"È una grande squadra, con una leadership davvero buona", afferma il campione del mondo 2009, Jenson Button riguardo alla Ferrari. Serve stabilità e fiducia: "Spero riescano a terminare questa stagione, e la prossima, ancora tutti insieme".
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La Ferrari si prepara ad affrontare la sfida del COTA. Un tracciato molto particolare che annovera la presenza di curve veloci, rettilinei e anche una sezione a media velocità. Il team del Cavallino Rampante dovrà dimostrare di aver superato le...
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