Charles Leclerc in vista della seconda parte della stagione 2023, ma già da qualche mese, ha dovuto rivedere i suoi obiettivi per questo 2023. Recentemente ha parlato ai media dandosi un traguardo comunque ambizioso viste le prestazioni della vettura
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Frederic Vasseur ha affermato di aver assunto 25 nuovi ingegneri da posizioni di rilievo, anche se è presto per pensare che le cose cambieranno. Il team principal ha poi spiegato perchè negli altri team c'è molto movimento, ma in Ferrari no.
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Dopo l’annullamento del GP di Imola la Ferrari si sta preparando in grande stile per il suo unico GP di casa stagionale a Monza. Per l'occasione la scuderia di Maranello sembra pronta a lanciare sul mercato un'edizione speciale del suo merchandising
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Frederic Vasseur ha parlato di quanto sia cambiata la Scuderia Ferrari dal suo arrivo a Maranello. Ha poi rivelato che sta continuando l’opera di acquisizione di diverse figure senior che arriveranno nei prossimi anni
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Ormai certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, come il doppio podio di Budapest e Silverstone. Risultati che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, non tanto nel 2023 quanto nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, almeno secondo quanto dichiarato dal team principal Andrea Stella.
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Nella conferenza stampa post GP del Belgio, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha risposto alle domande in merito alla ristrutturazione del team, sostenendo quanto non sia logico parlare di una determinata struttura ma sia più importante adattarsi. Malgrado ciò, ha comunque annunciato alcuni cambiamenti in arrivo sia nel breve che nel lungo periodo.
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La Ferrari non abbandona il progetto SF-23 e stando alle ultime indiscrezioni sarebbe già a lavoro per realizzare degli aggiornamenti sostanziali che dovrebbero debuttare nella pista di casa a Monza: tutti i dettagli
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Il comunicato della scuderia francese ufficializza una rivoluzione interna al team. Chiusi i rapporti con il team principal, il direttore sportivo e il direttore tecnico. Probabile un clamoroso arrivo…
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L'Alfa Romeo scenderà in pista a Spa con una nuova livrea per celebrare l'arrivo di uno sponsor. Il team svizzero si allontana per l'occasione dai soliti colori italiani per sfoggiare un nuovo look fluorescente.
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Dopo i segnali positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la Scuderia e vanifica mesi di lavoro. Una situazione a cui, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi rapidi possibili per salvare, al meglio, la stagione. Una situazione, da annus horribis, come sostenuto da Leo Turrini, a cui però non sembra esserci svolta e di cui i vertici dell'azienda non sembrano accorgersi.
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Il meteo avverso non ha risparmiato neanche l'infuocatissima Ungheria. La prima sessione di prove libere in Ungheria si svolge quasi del tutto in condizioni di pista bagnata, ma il banale errore del pilota messicano arriva prima dell'arrivo della pioggia.
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Vasseur parla della line up della Ferrari, commentando i loro pregi, difetti e la "tensione" tra i due. Il team principal inoltre apre al futuro, trattando le questioni dei rinnovi, delle voci sull'arrivo di Albon e dell'addio di Sainz.
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Malgrado lo straordinario avvio di stagione di cui, grazie alla perfetta RB19, si è resa protagonista, la Red Bull non sembra affatto intenzionata ad adagiarsi sugli allori e a rallentare i ritmi di lavoro. Al contrario, per il GP d'Ungheria, è previsto…
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