La notizia era nell'aria da diversi giorni, adesso anche è ufficiale: tre gruppi hanno acquisito dalla Renault il 24% di Alpine Racing Ltd. Come riportano diverse fonti, l'investimento complessivo si aggira attorno ai 200 milioni di euro...
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Stefano Domenicali ha annunciato una novità che farà piacere agli amanti del classico sound dei motori aspirati della Formula 1. L'idea, però, entrerà in vigore solo con il cambio di regolamento del 2026.
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Al termine del GP del Canada, la Ferrari può tirare un sospiro di sollievo, forte della bontà degli sviluppi introdotti che hanno permesso alla SF-23 di essere meno imprevedibile, più costante durante tutto il fine settimana e meno aggressiva sulle gomme. Un passo in avanti che, di fatto, ha spinto i tecnici a prendere una coraggiosa decisione: fare 'all-in' con gli sviluppi della SF-23, portandoli tutti in pista entro la sosta estiva.
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Nicholas Tombazis, direttore di tutti i campionati monoposto, si è concesso ai microfoni de Il Corriere della Sera per una lunga intervista in cui ha affrontato tanti temi legati al mondo della Formula 1. Ve ne proponiamo un estratto riguardante la nuova struttura della Federazione e sul futuro dei regolamenti tecnici e sportivi.
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Dopo il deludente GP di Spagna, la Ferrari approccia il GP del Canada con la consapevolezza che i problemi sulla SF-23 non sono ancora statii risolti e che gli sviluppi non hanno funzionato come sperato, anche se alcuni errori di set-up hanno peggiorato la situazione. Un momento che, malgrado tutto, porta il team a non gettare la spugna e a lavorare duramente, anche con alcuni cambiamenti al proprio interno.
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"Era tra i nostri candidati, perché è significativamente migliore di quanto sia attualmente percepito nel mondo esterno". Franz Tost parla del mancato approdo di Mick Schumacher a Faenza...
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Nonostante due titoli mondiali già vinti e il terzo ormai in arrivo, Max Verstappen è un pilota che ammette di sentire ancora la pressione in pista. Ovviamente nessuna ansia da prestazione o cose simili. Anzi, l’olandese...
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Al termine del GP di Monaco, durante la conferenza stampa post gara, il team principal della Mclaren, Andrea Stella, ha parlato del momento del suo team e della crescita che si aspetta nelle prossime settimane, grazie ad importanti sviluppi in arrivo. L'italiano ha poi giustificato la tattica di gara messa in atto dalla Ferrari nel Principato.
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Dopo il pessimo avvio di stagione 2023, in Ferrari si sta lavorando sugli sviluppi in arrivo sulla SF-23 la prossima settimana, per il GP di Spagna. Sviluppi di cui, a Monaco, ha parlato Frederic Vasseur, negando l'arrivo di novità sulla sospensione anteriore, concedendosi poi ad una battuta sulla Red Bull.
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Al termine di un deludente GP di Monaco, intervistato dai microfoni di Sky Sport F1, Frederic Vasseur ha analizzato il weekend della Scuderia Ferrari, sottolineando le difficoltà incontrate nei 78 giri di gara, anche a causa del meteo e dell'impossibilità di sorpassare. Il francese ha poi voltato pagina e parlato degli sviluppi in arrivo.
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È appena terminato il Gran Premio di Monaco, settimo appuntamento della stagione 2023 di Formula 1. Come lo scorso anno, la gara del Principato si è rivelata ricca di emozioni e colpi di scena, anche grazie all'arrivo della pioggia nell'ultima parte dell'evento.
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Adrian Newey racconta come è organizzato il lavoro a Milton Keynes e la mentalità degli impiegati. Dopo commenta i piani futuri della squadra con l'arrivo di Ford nel 2026.
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La Mercedes ha annunciato un progetto per l'espansione dello stabilimento a Brackley. Lo scopo è di aumentare la sostenibilità, il benessere degli impiegati e avere apparecchiature più moderne.
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