Christian Horner, dopo il GP di Monaco, non è sembrato preoccupato dalla possibilità che i rivali possano scoprire dei segreti grazie alle foto del fondo della RB19 di Perez scattate dopo che si è schiantato in qualifica.
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A Monaco ha debuttato la versione B della Mercedes W14, una monoposto profondamente rivista. Molti tecnici si sono fermati a osservarla sulla griglia, ma solo Adrian Newey l’ha studiata fino in fondo.
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La risposta è alquanto ovvia ma, in particolare, cosa il team principal avrebbe voluto tenere “segreto” del fondo della nuova W14 rispetto a quanto era già noto da precedenti immagini? Scopriamolo insieme
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Negli ultimi mesi sono emerse delle voci su possibili persone ed enti interessati ad acquisire il campionato del mondo di Formula1. Abbiamo iniziato ad inizio anno con dei rumors riguardanti il PIF, il fondo d’investimenti pubblici dell’Arabia Saudita, pe
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Sono state giornate molto complicate. Che non si possa correre il GP di Imola reca un profondo dispiacere nel cuore di tutti, ma mai quanto aver appreso del numero delle vittime e dei danni causati da quest'incredibile ondata di maltempo che ha colpito la
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Tutti i team hanno portato soluzioni per combattere le alte temperature e massimizzare la dissipazione del calore. Red Bull con modifiche importanti sul fondo. Nuova ala anteriore e nuovo fondo per Ferrari
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Come di consueto dopo ogni Gran Premio, Gian Carlo Minardi ha commentato le vicende della gara in Australia tramite il proprio sito ufficiale. Il manager romagnolo si è soffermato soprattutto sulle controverse decisioni prese dai commissari di gara durante la corsa. Vi riportiamo un estratto delle sue (forti) considerazioni.
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Con l'arrivo di nuove regole nel 2023, la FIA ha deciso di annullare la famigerata Direttiva Tecnica 39. Ora non ci saranno più controlli per il saltellamento del fondo. L'ufficialità è arrivata a inizio mondiale alle squadre.
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In queste ore girano veloci tante voci su un possibile scambio Leclerc-Hamilton, indiscrezioni figlie del momento difficile che stanno attraversando entrambi i team, ma che potrebbero avere qualcosa di vero. In fondo nel 2014 era già successo…
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La RB19 nasconde i segreti del grande progettista Newey e del suo team di ingegneri. Segreti che vanno molto oltre il disegno delle pance o le forme del diffusore o del bordo di uscita del fondo, aree non visibili che Leclerc ha definito "qualcosa" che...
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Fin dalla presentazione, con le dichiarazioni esplicite dei protagonisti, era chiaro a tutti che il team fosse in grande ritardo nell'adattamento della nuova monoposto alle regole 2023 sul fondo. Ma nessuno si aspettava questa situazione.
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Dopo la prima giornata di test in Bahrain, in cui la Scuderia Ferrari ha esplorato a fondo ogni aspetto della SF-23, nella giornata di oggi inizia un programma basato sulla ricerca delle prestazione e sviluppo della vettura con nuovi pezzi in arrivo da Maranello.
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L’attesa è davvero finita. Grazie all’Alfa Romeo, da oggi possiamo realmente iniziare a capire su quale ‘’piano’’ si concentrerà la sfida tecnica del campionato di Formula1 nel corso della stagione 2023. La parola piano infatti non è usata a caso.
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