VIDEO - GP MONACO: quanto il fattore umano può danneggiare il team di Maranello

VIDEO - GP MONACO: quanto il fattore umano può danneggiare il team di Maranello

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

Le verità emerse dai test a Barcellona dopo il gran premio: è sempre formula gomme anche se la Pirelli ha fatto la scelta giusta. La Ferrari "brava" a dare tecnici e segreti alla Mercedes: quanto il "fattore umano" può danneggiare il team di Maranello

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GP BAKU - RED BULL RB14 con un'ala posteriore da basso carico

GP BAKU - RED BULL RB14 con un'ala posteriore da basso carico

Redazione f1analisitecnica
26 aprile 2018

Dopo aver analizzato le ali posteriori a "cucchiaio" portate in pista da vari team è il turo di osservare la scelta fatta dagli ingegneri della Red Bull. Red Bull che, fin dall'inizio di stagione, ci aveva abituato ad utilizzare una versione di ala ...

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Il buio oltre il muretto

Il buio oltre il muretto

Giovanni Cantagalli
16 aprile 2018

Dopo la scelta di differenziare le strategie in Australia, ancora una volta la gara di Kimi Raikkonen è stata condizionata dalle decisioni del box Ferrari. Il finlandese, quest’anno più in palla dei precedenti ...

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GP CINA - FERRARI SF71H: è riutilizzabile la centralina sostituita in Bahrain

GP CINA - FERRARI SF71H: è riutilizzabile la centralina sostituita in Bahrain

Redazione f1analisitecnica
13 aprile 2018

Formula Performance o Formula Endurance per la F1 moderna? A questa domanda, teoricamente bisognerebbe rispondere con la prima scelta ed invece non è cosi visto l'utilizzo di soli 3 motori nell'arco delle ben 21 gare, il che significa che ogni 6 ...

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GP SPAGNA, SILVERSTONE E PAUL RICARD: minor battistrada ma stesse prestazioni secondo Pirelli

GP SPAGNA, SILVERSTONE E PAUL RICARD: minor battistrada ma stesse prestazioni secondo Pirelli

Redazione f1analisitecnica
7 aprile 2018

La scelta della Pirelli di ridurre il battistrada di 0,4 millimetri per il Gran Premio di Barcellona (la mescola e la struttura rimarranno le stesse), Silverstone e Paul Ricard,  ha fatto "storcere" il naso a tantissimi tifosi della Ferrari ed anche ...

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Alonso: voglio essere il miglior pilota del Mondo

Alonso: voglio essere il miglior pilota del Mondo

Alessio Ciancola
4 novembre 2017

Notizia recente è quella della partecipazione di Fernando Alonso alla 24 Ore di Daytona il prossimo Gennaio con il team di Zak Brown. Per molti addetti ai lavori, la scelta di partecipare alla Classica negli States, è l'antipasto della partecipazione ...

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Gp Azerbaijan: FERRARI SF70H ritorna al cucchiaio posteriore

Gp Azerbaijan: FERRARI SF70H ritorna al cucchiaio posteriore

Redazione f1analisitecnica
23 giugno 2017

La Ferrari, durante le FP1, tra i top team, era stata l'unica vettura a presentarsi in pista con un'ala posteriore da alto carico. Una scelta che aveva stupito vedendo le ali posteriori che stavano utilizzando Red Bull e Mercedes...

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Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

La Ferrari per il Gran Premio di Monza non ha portato nessuna novità tecnica ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che su entrambe le vetture è stata scelta una configurazione asimmetrica...

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Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica

Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Dopo aver analizzato nella mattinata odierna l'ala posteriore da basso carico della Red Bull andiamo a spiegare in dettaglio la scelta che sembrano aver preso i "bibitari" per quanto riguarda l'ala anteriore

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Gp Baku: la Ferrari allarga il cofano motore

Gp Baku: la Ferrari allarga il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
16 giugno 2016

Temendo le alte temperature previste in questo fine settimana, Ferrari ha scelto di portare a Baku un cofano più largo, scelta molto simile a quella fatta da Mercedes

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Gp Russia 2016 - Analisi strategie

Gp Russia 2016 - Analisi strategie

Daniele Muscarella
1 maggio 2016

Rosberg vince con una strategia ad una sola sosta Scelta alternativa per i piloti Red Bull, passati alle medie durante la Safety Car nelle prime fasi della gara. Quasi per tutti un solo pit stop...

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Gp Cina 2016: la scelta delle gomme dei piloti

Gp Cina 2016: la scelta delle gomme dei piloti

Daniele Muscarella
6 aprile 2016

La FIA ha comunicato a Pirelli il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il Gran Premio di Cina.

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