Due inviati in pista per raccontare il GP di Spagna: focus su setup, nuove regole FIA e aggiornamenti tecnici dal Circuit de Barcelona-Catalunya.
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Grazie a un'uscita di pista di Hamilton, il fondo della Ferrari SF-25 è stato svelato. Analizziamo in dettaglio il concetto aerodinamico della Rossa, dai tunnel Venturi al rear corner sperimentale, fino ai problemi di sospensione.
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Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari da 4,909 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
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Con una sola ora di prove libere a disposizione prima di entrare subito nel vivo con Sprint Quali e Sprint Race, le squadre dovranno trovare rapidamente il giusto compromesso di assetto, senza poter contare sulle tre classiche sessioni di libere.
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Dopo Oceania ed Asia, la Formula 1 approda in Nord America per il GP Miami, il primo dei tre stagionali negli Usa, anche se gli altri due (Austin e Las Vegas) andranno in scena in autunno.
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Il GP dell’Arabia Saudita è molto più di un semplice appuntamento cittadino: è un test di maturità tecnica, dove il mix tra trazione, efficienza aerodinamica e gestione gomme potrebbe riscrivere le gerarchie viste finora.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Sakhir, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Pacchetto importante per la Ferrari
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Il prossimo appuntamento sul circuito di Sakhir in Bahrain si prospetta come un'importante sfida tecnica per squadre e piloti, soprattutto dopo i primi tre Gran Premi della stagione che hanno offerto già diverse indicazioni sulle gerarchie in pista
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Si è mostrata online, dopo l'evento della F1 di Londra, la nuova Ferrari SF-25: vettura che, oltre alla colorazione, presenta diverse novità rispetto alla vettura 2024 e che dovrà riportare la Scuderia sul tetto del mondo. Scopriamola insieme.
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Nonostante la livrea camouflage renda complicato percepire le novità che caratterizzano la nuova monoposto, le immagini diffuse dalla squadra vincitrice dell'ultimo Mondiale rivelano comunque qualche dettaglio interessante rispetto alla vettura precedente
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La Mercedes ha ottenuto la prima pole position del 2024 in Canada. Cosa è cambiato rispetto all'inizio della stagione? Vediamolo insieme.
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Nel corso del fine settimana arabo il team Campione del Mondo in carica ha saputo bilanciare alla perfezione la RB20, trovando un eccellente compromesso tra top speed (soprattutto a DRS aperto) e downforce in percorrenza di curva.
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La FIA ha diffuso i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre nel primo appuntamento stagionale rispetto alle specifiche del finale di stagione 2023 e quelle approvate durante la pausa invernale. Molte le novità.
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