Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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Red Bull e Honda si separano dopo anni di successi in F1: dal 2026 il team di Milton Keynes costruirà la propria Power Unit, mentre Honda punta tutto su Aston Martin. Nessuna possibilità di ritorno, avverte il presidente HRC: “È troppo tardi”.
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L'ingegnere britannico al lavoro per risollevare il team da una stagione difficile: tra nuovi regolamenti e una ristrutturazione interna importante, il 2026 potrebbe segnare la svolta per l'Aston Martin?
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Fernando Alonso compirà 44 anni il prossimo 29 luglio. Il due volte campione del mondo asturiano è giunto alla sua ventiduesima stagione in Formula 1, ma non si sente affatto affaticato dal dover correre anche tre volte al mese. Anzi, se c’è qualcosa...
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Il mercato piloti per la stagione 2026 di F1 è entrato nel vivo. Si parla moltissimo di Verstappen. Il quattro volte campione del mondo olandese potrebbe lasciare la Red Bull per andare in Mercedes o in Aston Martin, ma non c'è nessuna voce su chi potrebbe prendere il suo posto da prima guida a Milton Keynes. La Red Bull respira aria di crisi, anche dal punto di vista dei piloti.
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Lawrence Stroll è più che mai intenzionato ad abbandonare la zona di metà classifica nel 2026. Negli ultimi anni ha speso soldi, ha investito molto sulla squadra, aver strappato Newey alla Red Bull e aver fatto costruire una nuova galleria del vento è stato solamente un piccolo passo verso la zona alta della classifica.
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La Mercedes mostra una soluzione esagerata nella zona del fondo. Red Bull e Aston Martin sono molto simili, La Ferrari non si differenzia molto, mentre la McLaren decide di adeguarsi a Silverstone e continua comunque ad essere superiore.
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Il quattro volte campione del mondo Max Verstappen era già al centro dei riflettori da qualche mese. In tanti si stavano interrogando sul suo futuro. Il fatto che la Red Bull abbia deciso di rinunciare a Horner è solo stato un’espediente in più per fantasticare in merito a quello che sarà il seguito dell’olandese in Formula 1.
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Alla trasmissione Sky "Race Anatomy", il giornalista Leo Turrini e l'ingegner Luigi Mazzola hanno condiviso le proprie previsioni sul futuro di Max Verstappen: ecco cosa hanno detto.
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Più che quarantenne, il due volte campione del mondo asturiano è ancora in Formula 1 a correre e farci emozionare. Lo spagnolo ha un cuore grande, una passione volta al mondo delle corse e nasconde dentro di sé, dietro ai suoi occhi, quella...
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Il campionato del mondo 2025 di Formula 1 varcherà in Gran Bretagna la soglia della sua perfetta metà. La stagione entra nel vivo e l’Aston Martin è determinata ad essere parte vibrante dello spettacolo in pista. Alonso spiega perché.
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La lotta per ottenere un posto nei primi dieci è diventata piuttosto agguerrita con i miglioramenti fatti dall’Aston Martin e dalla Sauber nell’ultimo periodo. I piloti Williams però guardano alla sfida offerta dal Red Bull Ring in modo molto positivo...
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