In una recente intervista, il team principal della Red Bull, Chris Horner, ha svelato i primi dettagli della Red Bull 2024, affermando che la RB20 non sarà una rivoluzione ma una evoluzione del modello precedente, nata con degli handicap: scopriamo quali.
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L’introduzione delle vetture ad effetto suolo nella passata stagione aveva effettivamente agevolato lotte più ravvicinate. L’evoluzione aerodinamica vista nella stagione appena conclusa ha quasi del tutto azzerato questo vantaggio.
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La vita è davvero una ruota che gira. In tal senso l’evoluzione del rapporto professionale tra Charles Leclerc e Mattia Binotto potrebbe essere oggetto di studio
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Quella che doveva essere solo l’evoluzione tecnica delle power unit rischia di produrre una generazione di monoposto molto diverse e “scomode” da guidare.
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Dopo numerosi rinvii per pioggia, la sprint race del GP del Belgio si è rivelata tirata, emozionante e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo e della pista in evoluzione. Una sprint in cui, tra i vari episodi molto ha fatto discutere quello legato al contatto tra la Red Bull di Sergio Perez (poi costretto al ritiro) e la Mercedes di Lewis Hamilton. Una battaglia che, alla fine, è costata 5 secondi di penalità all'inglese che, una volta sceso dalla macchina non ha usato mezzi termini per esprimere il suo punto di vista sull'accaduto.
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È stata una sprint race tirata, emozionante e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo variabile e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una sprint al termine della quale ad imporsi è stato Verstappen, davanti a Piastri e Gasly, mentre la Ferrari, pur azzardando con la strategia, ha pagato alcuni episodi negativi, terminando solo in quarta e quinta piazza. Al termine della gara, Charles Leclerc ha parlato della sua giornata, toccando il tema strategia e, infine, parlando della gara.
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Ennesima sessione caratterizzata da pista bagnata e condizioni in continua evoluzione. La terza shootout della stagione ha in parte confermato i valori delle qualifiche di ieri.
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È stata una qualifica tirata, piena di emozioni e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo mutevole e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una qualifica al termine della quale ad imporsi è stato Max Verstappen, penalizzato…
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È stata una qualifica tirata, ricca di emozioni e con il colpo di scena sempre in agguato a causa del meteo variabile e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una qualifica al termine della quale ad imporsi è stato Verstappen (penalizzato al via) davanti a Leclerc, Hamilton e Sainz. Proprio lo spagnolo della rossa ha parlato della sua sessione non nascondendo il malcontento per non aver piazzato il colpo, dicendosi poi generalemente soddisfatto della prestazione.
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Dal suo debutto nel 1950, la Formula 1 si è evoluta da una competizione di pura velocità a un sofisticato campo di battaglia tecnologico
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Adrian Newey commenta l'inizio di stagione della Red Bull e come la vettura abbia superato le sue aspettative, anche se c'è ancora qualcosa che si può migliorare. Non mancano considerazioni sulla possibile evoluzione dei suoi avversari.
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Dopo aver sottolineato la bellezza della SF-23, apprezzato la genuinità della presentazione in pista ed elogiato il coraggio del team nel lanciare una vettura autentica nella sua evoluzione, Il CdS ha voluto bacchettare la Ferrari per due motivi...
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La SF-23 nasconde tante modifiche e miglioramenti rispetto alla F1-75, sebbene la filosofia di progetto si sia basata su un'evoluzione del modello precedente. In questo video vi parlo dell'S-Duct... ma non vi anticipo nulla.
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