La FIA ha pubblicato il consueto rapporto tecnico dei controlli approfonditi effettuati casualmente su una delle monoposto in top ten dopo il GP. Regolare la Ferrari di Lewis Hamilton dopo la vittoria a Barcellona.
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Dagli obiettivi della Williams passando all’ala Macarena della McLaren, fino alle ambizioni della Red Bull in Austria e la solidità della Ferrari
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In Austria la Ferrari si prepara a far debuttare la power unit evoluta con l'ADUO. Nostre fonti però, a dispetto di voci che parlavano di circa 8 cavalli di potenza in più, parlano di un guadagno più moderato.
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Al Red Bull Ring dovremmo ancora assistere ad un confronto targato Mercedes-Ferrari. Quanto emerso a Barcellona non può essere ignorato e il tracciato di Spielberg sarà un ottimo banco prova per testare gli attuali valori in gioco.
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Come già accaduto in Spagna con Lewis Hamilton, questa settimana toccherà a Charles Leclerc cedere la propria monoposto nelle mani di Dino Beganovic, permettendo al rookie di smarcare la seconda presenza stagionale in F1
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Essere il riferimento del mondiale senza aver vinto mai una gara non è certo lo scenario che gli uomini e le donne di Milton Keynes auspicavano quando, nelle fasi di preparazione del mondiale, lottavano e spingevano per essere i migliori.
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In vista del weekend di Spielberg Enrico Gualtieri, direttore tecnico del reparto power unit Ferrari, ha parlato dell'aggiornamento che la Rossa porterà in pista questo fine settimana in Austria
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Dopo la vittoria di Lewis Hamilton a Montmelò, il Cavallino Rampante si prepara a tornare in pista a Spielberg: ecco le sensazioni di Fred Vasseur
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Nella F1 moderna ogni dettaglio può diventare una prova: dai video TV ai social, i team cercano ovunque elementi “nuovi” per ribaltare sanzioni e riscrivere il risultato di una gara.
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Dopo la Red Bull anche il team britannico debutta con l’ala roteante, che, a differenza di quella di Milton Keynes, ha seguito il progetto studiato a Maranello
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Gary Anderson, ex direttore tecnico della , ha commentato l'affermazione di Norris per la quale la Ferrari avrebbe il miglior telaio. Verità o frase politica?
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Dall’avvertimento di Hamilton fino all’attesa del primo step dell’Aduo della Ferrari, passando per le sensazioni di Alpine e la verità di Liam Lawson
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Dopo la comunicazione FIA sui valori della power unit un team ha già portato in pista un motore aggiornato con l'ADUO. Una mossa di rapidità, su cui la Ferrari si è fatta trovare imparata, bruciata dai quattro anelli.
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