Il legame con Honda segna una svolta importante per l’Aston Martin: Lawrence Stroll fissa gli obiettivi per il 2026, ma predica pazienza. I dettagli
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Era solamente il 2021 quando la Honda decideva di abbandonare la Formula 1 affidando il proprio know-how nelle mani della Red Bull, assistendola nel delicato passaggio che l’avrebbe portata a diventare a sua volta un costruttore di motori a tutti gli effetti.
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Fernando Alonso continua a sfidare il tempo: per Romain Grosjean, se l’AMR26 sarà competitiva, lo spagnolo resterà protagonista assoluto grazie a passione, intelligenza e una longevità impressionante.
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La stagione 2026 segna l’inizio di una nuova era tecnica con moltissime incognite. Honda brucia le tappe e annuncia la data del lancio della sua Power Unit a Tokyo.
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Fornaroli potrebbe presto arrivare in Formula 1? Secondo Ralf Schumacher si. Il tedesco recentemente ha espresso la sua opinione, criticando fortemente Lance Stroll e chiedendone la sostituzione con il giovane italiano: le sue parole
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Honda ha pubblicato la prima clip audio del motore 2026. La casa giapponese ha concluso la collaborazione con Red Bull, ma il suo tempo in Formula 1 è tutt'altro che finito: nella stagione imminente fornirà il motore all'Aston Martin.
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Honda e Aston Martin inaugurano una nuova era in Formula 1: dal 2026 la scuderia britannica sarà l’unica motorizzata Honda, con Adrian Newey al timone e l’obiettivo dichiarato di vincere.
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Martin Brundle individua nel GP di Monza il momento chiave della stagione McLaren: l’ordine di scuderia imposto a Piastri ha segnato il suo crollo, mentre Norris ha ribaltato il campionato con maturità e vittorie.
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Nel corso del weekend di Abu Dhabi, l’ultimo della stagione del mondiale 2025 di Formula 1, abbiamo notato, tra i vari documenti FIA delle sanzioni che hanno destato la nostra curiosità. Delle forti incongruenze, oseremmo dire.
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Oggi parliamo di Fernando Alonso, pilota Aston Martin, settimo team nella classifica a squadre, che chiude in top-ten, subito dietro alle due Wiliams (5° classificata come team) e davanti ad entrambe le due Racing Bulls, squadra terminata in 6° piazza.
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Fernando Alonso, il “pilota eterno”, ad Abu Dhabi riflette sul rispetto guadagnato nel paddock. Simpaticamente lo spagnolo ha detto che seguirà dai maxischermi la sfida mondiale tra Verstappen, Norris e Piastri mentre guida.
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Le parole di Ollie Bearman e Esteban Ocon: a Yas Marina l'obiettivo è tornare in zona punti e provare ad arpionare la settima posizione nella classifica costruttori
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Martin Brundle critica la strategia McLaren in Qatar: la scelta di non fermare Piastri e Norris sotto Safety Car ha “pagato un prezzo molto alto”, consegnando la vittoria a Verstappen e riaccendendo il mondiale.
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