Max Verstappen non è un mago solo in Formula 1. Per realizzare un documentario a lui dedicato si è messo al volante di un DTM è ha fatto qualche giro al Mugello, lasciando senza parole tutti i presenti: i dettagli
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Dopo la doccia fredda canadese, la Ferrari ha portato a termine la seconda giornata di test Pirelli, utile allo sviluppo delle gomme 2025. Charles Leclerc ha aperto le danze, mentre Carlos Sainz ha completato i programmi di lavoro, comprendo 135 giri e girando insieme, pur fuori dal programma Pirelli, alla F1-75 affidata ad Oliver Bearman.
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La Ferrari utilizzerà le giornate del 13 e 14 giugno per effettuare ulteriori test con gli pneumatici Pirelli 2025: oggi è il turno di Leclerc, mentre domani toccherà a Sainz.
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Stefano Domenicali ha risposto alle affermazioni di Max Verstappen nelle quali diceva che preferirebbe guidare su tracciati vecchio stile invece di andare sempre in dei nuovi cittadini come Las Vegas o Jeddah: le sue parole
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Max Verstappen ha rivelato al podcast "Talking Bull" che rivorrebbe la pista del Mugello sul calendario di Formula 1, spiegando anche i motivi che lo portano a esprimere questo desiderio.
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In occasione delle Finali Mondiali Ferrari, abbiamo avuto l'occasione di incontrare in esclusiva con l'ex pilota di F1 René Arnoux. Un momento in cui, con il francese, è stato possibile parlare di diversi argomenti, tra cui la sua storia in Ferrari. Il francese infatti ha voluto raccontare due episodi chiave della sua parentesi italiana: il primo incontro con Enzo Ferrari e il brusco e improvviso addio al Cavallino nel 1985.
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In occasione delle Finali Mondiali Ferrari, al Mugello, abbiamo avuto l'occasione di parlare in esclusiva con l'ex pilota di F1, e della Ferrari, René Arnoux. Un momento in cui, con il francese, è stato possibile toccare diverse tematiche: dal momento che sta vivendo la Ferrari fino a svariati aneddoti sulla F1 della sua epoca, sul suo rapporto con Enzo Ferrari, passando per il duello tra lui e Gilles Villeneuve a Digione nel 1979.
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In occasione della Finali Mondiali Ferrari al Mugello, Antonio Giovinazzi ha analizzato la straordinaria cavalcata trionfale con cui la Ferrari 499P è tornata al successo alla 24 Ore di Le Mans. Successo che ha ridato fiducia al pilota di Martina Franca
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Emozioni a non finire al Mugello dove questo weekend, vanno in scena la Finali Mondiali Ferrari. Un'evento piacevole, gradito dai tifosi della Rossa e non solo, caratterizzato da eventi imperdibili: Finali del Ferrari Challenge, serie monomarca del Cavallino, le vetture del programma XX, una esposizione di auto che hanno fatto la storia della rossa, esibizioni di F1 "old school" e una celebrazione per il trionfo alla 24 Ore di Le Mans 2023.
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Nella giornata di ieri, Mattia Binotto ha visitato il paddock del circuito toscano concedendosi anche qualche momento di divertimento.
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Malgrado la lunga pausa che sta vivendo il mondo della Formula Uno, la Scuderia Ferrari ha deciso di scendere comunque in pista, per un test privato, sulla pista del Mugello con la SF21 affidata ai quattro piloti di riserva. Un test utile a maturare esperienza e a raccogliere dati interessanti...
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Le simulazioni dei team e i dati raccolti indicano che Losail è una pista ad alta severità, con curve impegnative – simile a Silverstone o Mugello – e un asfalto piuttosto abrasivo. Inoltre, il grip può essere compromesso dalla sabbia che arriva dal ..
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Nelle ultime quattro gare, Ricciardo si è classificato quarto a Spa, sesto a Monza, quinto al Mugello e poi di nuovo quarto nel Gran Premio di Russia dello scorso fine settimana a Sochi, nonostante la penalità di 5 secondi.
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