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Formula 1, il punto di mercoledì 27 agosto 2025: Ferrari pensa a Monza, McLaren cambia nome
La Ferrari scalda i motori tra l’attesa di Monza e il ritorno in pista a Zandvoort, mentre Cadillac prepara i primi test, McLaren annuncia Mastercard e la Safety Car festeggia i suoi 500 GP.
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Haug: «Non so se la F1 abbia davvero i piloti migliori», poi conforta Mick Schumacher
La Formula 1 sta entrando nella parte finale della stagione. Si riprende a correre in Olanda e le squadre cominciano a sferrare i loro colpi di mercato. Iniziano ad arrivare i primi verdetti e nonostante i posti a disposizione per il 2026 siano...
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Cadillac, Andretti aveva fatto altre promesse. Primi ripensamenti e delusioni
Il team Cadillac entrerà in Formula 1 nel 2026 come undicesima squadra presente in griglia. Nel corso dell’attuale stagione i dirigenti avevano fatto delle affermazioni importanti riguardo a cosa sarebbe accaduto il prossimo anno. Purtroppo però le ultime...
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Ferrari, Vasseur richiama Hamilton: «Troppo estremo nelle reazioni»
L'avventura di Lewis Hamilton in Ferrari è iniziata in maniera estremamente complicata, con 0 podi nei primi 14 gran premi. Il team principal della Rossa, Frédéric Vasseur, ha commentato le reazioni "estreme" del sette volte campione del mondo.
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Il segreto della crescita di Piastri? Un approccio scientifico e il suo ingegnere di pista
Intervistato da Autosport, il pilota australiano spiega le differenze tra i primi due anni in McLaren e l’attuale sorprendente stagione. Una è fondamentale e riguarda il rapporto con Tom Stallard
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Le Formula 1 più brutte di sempre: quando la libertà progettuale generava mostri affascinanti
Negli anni ’60, ’70 e fino ai primi 2000, la Formula 1 era un laboratorio di idee folli: ali in posizioni improbabili, radiatori dalle forme anomale, non sempre funzionava, ma quelle scelte audaci erano affascinanti
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È già tempo di bilanci: i top e i flop (non scontati) della prima parte di stagione
Giunti alla pausa estiva facciamo il punto, sia per quanto riguarda i team che per i piloti, tra chi ha stupito e chi invece non ha saputo rispettare le aspettative nel corso dei primi quattordici round stagionali.
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Krack: «In Aston Martin stanno cambiando tante cose, siamo soddisfatti»
Il team britannico non ha intenzione di ripetere gli errori commessi nella passata stagione, dove ogni aggiornamento era un mero fallimento: la ristrutturazione interna sta dando i primi risultati, i dettagli
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La crescita di Gabriel: silenziosa, ma destinata a fare tanto rumore
Dopo un iniziale ambientamento, la stagione di Bortoleto ha subito una positiva sterzata. I primi punti in Austria e il miglioramento della C45 hanno certificato i passi avanti del brasiliano che non sta per niente sfigurando nel confronto con Hulkenberg.
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Gasly e Colapinto pronti per affrontare il GP Ungheria: zona punti nel mirino?
Dopo la conquista della zona punti a Spa, l'Alpine cercherà di riportare una delle due vetture tra i primi classificati: riusciranno Gasly e Colapinto a stupire? Le loro sensazioni in vista del GP Ungheria
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Ferrari, ascolta i piloti
Le McLaren restano imprendibili ed è un dato di fatto, si può però arrivare ancora primi tra gli "umani". A patto, però, di non complicare più la vita a Lewis e Charles.
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La Mercedes è spa-rita: venerdì da dimenticare per Antonelli e Russell
Estremamente deludente la Sprint Qualifying della squadra capitanata da Toto Wolff che ha mancato l'accesso tra i primi dieci. Tredicesimo il britannico e addirittura ventesimo il giovane italiano che ha dovuto fare i conti con alcuni danni al fondo.
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Ferrari, la «nuova» sospensione pronta al debutto in Belgio: cosa aspettarsi a Spa
Dopo le prove generali effettuate durante il filming day al Mugello, la modifica esordirà questo weekend. I primi (positivi) riscontri ora dovranno essere confermati, tenendo conto del format Sprint che lascerà ai team solo 60 minuti di prove libere.
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