La Red Bull produrrà per la prima volta il proprio motore in Formula 1. Un salto nel vuoto per la scuderia austriaca, complicato ulteriormente dal nuovo regolamento del 2026. Rushbrook è soddisfatto finora, ma manca il tassello fondamentale: i test.
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La stagione 2025 sembrava già decisa, ma Max Verstappen ha provato a riscrivere il copione con una rimonta straordinaria.
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La settimana di festività natalizie è stata tutt'altro che tranquilla per la Federazione Internazionale, ritrovatasi a dover gestire uno scandalo legato ad un "trucco" sviluppato da Mercedes e Red Bull per il 2026. In F1 è panico totale, ma...
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Nel 2026 Isack Hadjar affiancherà Max Verstappen in Red Bull. Spesso il secondo pilota della scuderia austriaca resta nell’ombra del talento di Max, ma Isack porta con sé ambizione e perfezionismo. Basterà per tenere testa al campione?
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In una rara intervista, Oliver Mintzlaff rompe il silenzio sul caso Horner e sulle voci riguardo al futuro di Max Verstappen, offrendo uno sguardo diretto alle tensioni interne che hanno scosso la Red Bull.
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Dopo un'attesa sembrata infinita, il verdetto del 2026 è arrivato: Tsunoda fuori, Lawson resta. Il neozelandese commenta il caso del giapponese, ammettendo di aver provato il lato più spietato dello sport sulla propria pelle.
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Il 2026 segnerà per la Formula 1 un profondo cambio regolamentare. Riguardo il nuovo motore della Red Bull, il manager di Max Verstappen sembra ottimista: tutti i dettagli
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Numeri straordinari, record e il sogno del quinto titolo consecutivo svanito. La stagione di Verstappen racconta un paradosso della Formula 1: dominare piste e statistiche senza riuscire a conquistare il mondiale.
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Liam Lawson chiude una stagione intensa tra Red Bull e Racing Bulls: alti e bassi, delusioni e insegnamenti che il neozelandese vuole trasformare in energia nuova per rilanciare la sua carriera in F1.
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Lo scorso anno, di questi tempi, la Red Bull diceva addio a Sergio Perez, quasi certa che con il giovane Liam Lawson sarebbe riuscita ad avere una monoposto competitiva anche nelle mani del secondo pilota. Purtroppo però l’avvio del mondiale 2025 non...
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Il team principal Red Bull, Laurent Mekies, ha spiegato che l'offerta del ruolo da team principal era "un treno da non perdere", tanto da portalo a lasciare la Ferrari quasi contro la sua voglia. Sul 2026...
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La carriera di Helmut Marko in Red Bull è giunta al termine. L'82enne, figura iconica e controversa, ha lasciato il segno in questo sport per il suo carattere testardo e diretto. Ecco la testimonianza di un giornalista.
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Dopo oltre due decenni le strade tra Helmut Marko e la Red Bull si sono definitivamente divise. Qualunque sia stato il motivo esatto del divorzio, nel 2026, Helmut Marko non sarà più presente all’interno del garage del quattro volte iridato.
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