Cardile: «Abbiamo riprogettato sospensioni e aerodinamica sulla SF-23. Budget cap? Ha inciso»

Cardile: «Abbiamo riprogettato sospensioni e aerodinamica sulla SF-23. Budget cap? Ha inciso»

Alessio Ciancola
14 febbraio 2023

A margine della presentazione della nuova Ferrari SF-23 Enrico Cardile, "Head of chassis area" del Cavallino ha parlato della nuova monoposto, sottolineando quando aerodinamica e sospensioni dell'auto siano stati totalmente riprogettati...

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Gli DEI del volante: Lorenzo Bandini, il pilota del popolo

Gli DEI del volante: Lorenzo Bandini, il pilota del popolo

Paolo Marcacci
20 dicembre 2022

Le Formula 1 degli anni ‘60 sono siluri senza ancora alcuna appendice aerodinamica; squali senza pinne, a volte carlinghe di morte senza ali, in bilico su trampoli di sospensioni. Mentre il pilota le chiede di mangiare la strada, la macchina lo divora …

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Russell insiste: «

Russell insiste: «La soluzione al porpoising è questa»

Giuseppe Canetti
2 maggio 2022

Nelle prime quattro gare della stagione 2022, la Mercedes W13 ha palesato diversi problemi. Quello più grave è sicuramente l'eccessivo saltellamento sui rettilinei...

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GP Arabia Saudita, controlli FIA sulle sospensioni della Mercedes di Hamilton: il responso

GP Arabia Saudita, controlli FIA sulle sospensioni della Mercedes di Hamilton: il responso

Marco Sassara
6 aprile 2022

La Federazione Internazionale dell’Automobile, dopo aver messo la Ferrari di Carlos Sainz sotto la lente d’ingrandimento al termine del GP del Bahrain, ha poi ripetuto degli approfonditi test anche sulla...

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L'indiscrezione - Ecco come la Red Bull avrebbe 'risolto' il problema porpoising

L'indiscrezione - Ecco come la Red Bull avrebbe risolto il problema porpoising

Giuseppe Canetti
17 marzo 2022

Il porpoising non ha risparmiato nessuna monoposto in griglia, e i vari team sono ancora al lavoro per attenuarne la portata. La Ferrari, ad esempio, si è mossa modificando diverse volte il fondo, mentre altre squadre hanno optato per approcci differenti.

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Porpoising, Russell ha la soluzione: Risolverebbe tutto con uno schiocco delle dita

Porpoising, Russell ha la soluzione: Risolverebbe tutto con uno schiocco delle dita

Marco Sassara
1 marzo 2022

Se c’è una cosa per cui la prima sessione di test 2022 sarà ricordata è sicuramente per il fenomeno del ritorno aerodinamico. Un comportamento ondulatorio molto nocivo sia per le performance delle vetture, sia...

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Alfa Romeo abbandona cambio e sospensioni Ferrari. Ennesimo passo verso altri fornitori?

Alfa Romeo abbandona cambio e sospensioni Ferrari. Ennesimo passo verso altri fornitori?

Giuseppe Canetti
4 febbraio 2022

La decisione dell'Alfa sarebbe dettata da una diversa filosofia rispetto alla Casa di Maranello.

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Red Bull e Ferrari promuovono le sospensioni Mercedes: Nulla di illegale. La McLaren...

Red Bull e Ferrari promuovono le sospensioni Mercedes: Nulla di illegale. La McLaren...

Giuseppe Canetti
1 novembre 2021

I tre team rivali della scuderia tedesca hanno espresso la propria opinione riguardo il tema del momento

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Ricciardo: fa male non salire sul podio

Ricciardo: fa male non salire sul podio

Daniele Muscarella
13 settembre 2020

Daniel Ricciardo ha concluso a un soffio dal podio dopo un entusiasmante Gran Premio di Toscana, che ha visto l'intervento di più safety car e due sospensioni con bandiera rossa, mentre il compagno di scuderia Esteban Ocon si è ritirato dalla gara per ...

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Le scuderie copiano la Mercedes, high rake addio

Le scuderie copiano la Mercedes, high rake addio

Daniele Muscarella
1 marzo 2020

La Red Bull è oggi sicuramente il simbolo dell'approccio high rake, la monoposto è molto più alta sulle sospensioni posteriori rispetto all'anteriore. Inizialmente quasi tutte le scuderie tranne Mercedes hanno copiato l'idea di Adrian Newey. Ma ora ...

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Analisi gara: i danni causati da Vettel sono costati 39 secondi a Hamilton

Analisi gara: i danni causati da Vettel sono costati 39 secondi a Hamilton

Redazione f1analisitecnica
31 ottobre 2017

Il recupero prestazionale della RedBull sta impensierendo molto Mercedes e Ferrari tanto che il Team tedesco ha iniziato a sospettare che sulla RB13 degli ultimi Gran Premi (dalla Malesia) ci sia montato un evoluzione del sistema sospensivo che la ...

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GP AUSTRALIA: la RedBull RB13 non ha uno scalino pronunciato nella parte anteriore del telaio

GP AUSTRALIA: la RedBull RB13 non ha uno scalino pronunciato nella parte anteriore del telaio

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2017

Un argomento molto discusso in questo pre stagione è stato sicuramente quello relativo alle sospensioni anteriori di Mercedes e RedBull per via dell'ormai famosa lettera di chiarimenti inviata giustamente alla FIA dalla Ferrari

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Toto Wolff

Mercedes e sospensioni

Alessandro Di Natale
23 febbraio 2017

Toto Wolff di Mercedes insiste nel dire che non teme una potenziale protesta contro il sistema di sospensione della sua squadra al Gran Premio d'Australia.

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