Sembra che durante questa brevissima pausa invernale si parlerà moltissimo di power unit e di cosa potrà accadere nel caso in cui la FIA trovasse delle importanti effrazioni al regolamento tecnico e, non potendo ‘'chiudere un occhio’, decidesse di...
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Ferrari accelera verso il 2026 con i test della nuova power unit, mentre nel paddock tengono banco i dubbi su Lambiase in Red Bull, il futuro dei giovani e un nuovo caso tecnico che coinvolge Mercedes e riporta tensione regolamentare.
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Motore Mercedes 2026 promosso dalla FIA e paddock già in guerra. Max Verstappen tra leadership e filosofia di vita, mentre l’omaggio ad Adrian Newey ricorda il valore del genio tecnico in F1.
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Mentre nel paddock di Formula 1 non si parla altro che della possibile scappatoia utilizzata da Mercedes e Red Bull nei loro motori, la FIA avrebbe trovato una nuova zona grigia all'interno del regolamento tecnico 2026: tutti i dettagli
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La stagione 2025 della Ferrari è stata un disastro con Lewis Hamilton che si è detto pronto a risollevare il team di Maranello in vista del nuovo regolamento tecnico che debutterà nel 2026: le sue parole
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La stagione 2026 di Formula 1 non è ancora iniziata e già iniziano a circolare voci di presunte violazioni del regolamento tecnico da parte di alcune squadre. La FIA intensifica i controlli sulle power unit.
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Kimi Antonelli guarda con entusiasmo alla stagione 2026: il giovane pilota Mercedes vede nel nuovo regolamento tecnico un’occasione unica per ripartire da zero e puntare a vittorie e titolo mondiale.
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In questo periodo la Ferrari ha assunto, su impulso del direttore tecnico Serra, dei tecnici ex Mercedes: figure non di spicco, capaci però di portare competenze utili a modificare simulazioni e galleria del vento.
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Mentre il popolo della F1 sta attendendo domenica per salutare ciò che poi non ritroverà nella stagione 2026, in Mercedes hanno deciso di portarsi avanti dedicando un minuto del loro tempo alla scomparsa del DRS.
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Mancano solo due Gran Premi alla fine di questa lunghissima a stagione e con il Titolo Monduake ancora in ballo la gestione delle componenti della power unit diventa un aspetto tanto tecnico quanto strategico.
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A tre GP dalla fine la gestione delle componenti diventa un aspetto tanto tecnico quanto strategico. Non è da escludere che dopo le qualifiche, in base al piazzamento, qualche team possa decidere di prendere una penalità
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L’Autodromo José Carlos Pace è uno dei tracciati più iconici del calendario: corto, tecnico, il tracciato paulista rappresenta una sfida di livello medio per gli impianti frenanti
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Marco Fainello torna in Formula 1 dopo 13 anni: Aston Martin lo accoglie come consulente tecnico, rafforzando un team già stellare con Newey, Cowell e Cardile per puntare al titolo con Alonso.
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