La Formula 1 è vicina a fare il suo ritorno in Africa, dopo il Gran Premio del Sud Africa del 1993. Le negoziazioni con Liberty Media sono in una fase avanzata, anche se resta da vedere se l'accordo sarà finalizzato.
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Gunther Steiner si è espresso riguardo al crollo nelle prestazioni di Sergio Perez, sostenendo che sia frutto di un’eccesiva pressione da parte dei media e del compagno di squadra.
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L'ex pilota di Formula 1 e campione del mondo Jacques Villeneuve ha difeso durante un'intervista al connazionale Lance Stroll dichiarando che secondo lui meriti di restare in Formula 1: le sue parole
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Il team principal della Williams, James Vowles, ha spiegato in una recente intervista come l'ingaggio di Carlos Sainz, oltre ai benefici prestazionali figli del suo valore alla guida, porterà altri benefit al team di Grove come quelli di nuove partnership, utili a generare introiti con cui far crescere la vettura e tornare in alto.
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Dopo essere stato sollevato dal ruolo di team principal del team Alpine, Bruno Famin ha spiegato i motivi che stanno spingendo la casa francese ad abbandonare la produzione della power unit Renault per diventare un team cliente della Mercedes. Una decisione figlia di ragioni prestazionali ma soprattutto economici.
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La Ferrari non aveva il passo della Mercedes e della McLaren, questo è innegabile. Eppure anche a Spa sono stati commessi diversi errori che, specialmente con la squalifica di Russell, potrebbero aver compromesso il risultato: analizziamoli insieme.
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Matteo Bobbi, ex pilota ed opinionista per Sky Sport F1, ha commentato la prestazione della McLaren al Gran Premio del Belgio a "Race Anatomy", evidenziando i momenti chiave in cui la squadra ha perso la gara: ecco le sue parole.
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George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio, in cui aveva conquistato la vittoria con una prestazione fantastica. Il trofeo passa a Lewis Hamilton, ma non il trionfo; anche se quel peso in meno della vettura...
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Se c’è qualche volto rilassato in Ferrari stasera è tutto merito di Leclerc. Tuttavia, c’è poco da essere allegri. Charles ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, ma non possiamo considerare buona la prestazione della SF-24.
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La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Belgio. Lavorano tutti sull'efficienza aerodinamica, anche la Ferrari. Novità importanti per la Mercedes che, risolti i problemi, cerca le prestazioni
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Dopo i positivi riscontri raccolti in Ungheria, a Spa-Francorchamps la Ferrari inizierà le prove libere con il fondo utilizzato a Budapest, che pare non aver mostrato saltellamenti, ma verranno effettuate accurate valutazioni sulla pista belga, che per propria natura potrebbe innescare il fenomeno visto a Silverstone. Scenari a cui la Rossa si presenta preparata con due possibili soluzioni...
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Quando si fa riferimento alle prestazioni di Nico Hulkenberg, la prima cosa che viene in mente è una statistica quasi inquietante per la sua carriera: 0 podi in 218 Gran Premi. Altre statistiche, invece, vengono completamente dimenticate...
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