Dopo un inizio di stagione al di sotto delle aspettative, Ferrari ha organizzato un piano serrato di aggiornamenti per portare la vettura a livelli di competizione. L'obiettivo è arrivare a Barcellona con una macchina nuova, simile a Red Bull.
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Martin Brundle ha difeso la FIA su quanto accaduto al GP di Melbourne con le tante interruzioni a causa delle bandiere rosse dicendo che queste decisioni siano state prese non per aumentare la spettacolarità della corsa. Le sue parole
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Dopo più due ore di gara folle, tre bandiere rosse, e altrettante ripartenze, a vincere è stato ancora lui: Max Verstappen. Anche il campione del mondo ha però espresso diverse perplessità in merito alle decisioni della direzione di gara.
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Fernando Alonso ha giudicato come troppo severa la penalità inflitta a Carlos Sainz per il loro contatto dopo la seconda bandiera rossa. L'asturiano ha difeso il connazionale, ipotizzando quella che poteva essere una decisione migliore
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Molti si interrogano sulla scelta di esporre le due bandiere rosse, ma a nostro avviso l’errore più grande della DG nel Gran Premio d’Australia non è stato questo, ma quello che è accaduto dopo…
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Russell in seguito al suo ritiro dal GP di Melbourne a causa di un problema al motore della sua W14 è intervenuto ai microfoni delle interviste dicendosi frustrato anche per la decisione presa dal direttore di gara di esporre la bandiera rossa
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Al termine di una giornata di prove libere complicata dal meteo, dove la Ferrari ha mostrato alcuni segnali positivi, il racing director Laurent Mekies ha esposto quello che sarà l'approccio della Rossa al fine settimana e ha commentato, brevemente, la questione power unit.
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La Rossa ha affrontato un weekend difficile in Arabia Saudita, arrivando ad essere solo la quarta forza dietro a Mercedes e Aston Martin. Il problema risiede soprattutto in un dettaglio che ha compromesso l'uso delle gomme dure.
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Con un video sui social media, Carlo Vanzini ha analizzato la performance della Ferrari nei primi due Gran Premi della stagione. In particolare ha criticato il fatto che la Rossa è l'unica macchina che è diventata più lenta nel 2023.
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Altro estratto dell'intervista rilasciata da René Arnoux alla Gazzetta Dello Sport, in cui il francese ha parlato di Binotto e del nuovo team principal della Rossa Fred Vasseur.
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Dopo il GP di Jeddah l'ex ferrarista René Arnoux si è detto deluso del passo della Rossa e ha rivelato cosa secondo lui bisognerebbe cambiare per salvare il progetto e tornare a vincere in futuro
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Damon Hill prevede una Ferrari più competitiva in Arabia Saudita, descrivendo il circuito come favorevole alla Rossa e la vera cartina tornasole del Mondiale.
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L'edizione odierna de La Gazzetta dello Sport, che riferisce di un "imminente" ritorno alla Rossa di Simone Resta, attuale direttore tecnico della Haas. I dettagli
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