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Formula 1, il punto di giovedì 21 agosto 2025
Lo spazio quotidiano per raccogliere le principali notizie di giornata e i commenti più discussi dal mondo della Formula 1. Dalla Ferrari che prepara sorprese per Monza alle parole di Frederic Vasseur, e tanto altro
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Ferie agli sgoccioli, si riparte dall'Olanda: 5 spunti per la seconda parte di Mondiale
Con le vacanze che volgono ormai al termine, il Circus della Formula 1 si appresta ad affrontare le ultime dieci gare del 2025. Sarà il momento della resa dei conti tra Norris e Piastri, ma non solo: ecco su cosa puntare l'attenzione fino ad Abu Dhabi.
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Ferrari, Vasseur: «Hamilton non è come Sainz». Una frase che fa riflettere
“Hamilton non è come Sainz.” Per prima cosa diremmo, per fortuna! Altrimenti perché fare questo scambio. In fin dei conti anche se Carlos aveva dimostrato grandi capacità di adattamento poi non si era comunque dimostrato a livello di Leclerc. Meglio dunque...
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Il GP della Malesia tornerà in F1? La risposta del governo
L'ultima edizione del Gran Premio della Malesia si è tenuta nel 2017, eppure gli appassionati continuano a sperare in un ritorno dello spettacolare tracciato di Sepang sul calendario di Formula 1: ecco le parole del governo del Paese.
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«Il mio psicologo mi ha aiutato a gestire Hamilton»: il retroscena di Russell
George Russell ha rivelato di aver sofferto inizialmente la "pressione" di dover condividere il box con Lewis Hamilton in Mercedes, per poi raggiungere una nuova consapevolezza grazie al suo psicologo: ecco cosa ha detto.
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Cadillac, il 2026 si avvicina con qualche incertezza. Il consiglio di Montoya
Il debutto di Cadillac in Formula 1 nel 2026 come undicesimo team in griglia è accompagnato da grandi aspettative. Tante le incertezze soprattutto sulla formazione piloti. L’ex pilota di F1 ha identificato i profili ideali.
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Tris Leclerc, anche Lorenzo realizza il sogno di guidare la F1 del Cavallino
Quella di ieri é stata una giornata indimenticabile per i tre fratelli Leclerc. Dopo Charles e Arthur anche Lorenzo ha potuto guidare una monoposto di Formula 1 del Cavallino Rampante: tutti i dettagli
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Come lavorare in Formula 1: dalla formazione all’invio del curriculum
I modi per lavorare nel mondo della F1 sono tanti: dentro i team, nella Federazione, con le qualifiche più svariate. Ecco a voi una guida proprio per chi vuole intraprendere questa strada…
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Chiami, Bortoleto risponde. Gabriel in corsa per essere il migliore tra i rookie
Bortoleto ha avuto una crescita talmente repentina e impressionante che ha destato l’attenzione di tutti. La Formula 1 ha spesso dimostrato che come è facile guadagnare delle quote, è altrettanto semplice perdere i consensi, ma se Gabriel
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La Ferrari riuscirà a vincere una gara? Analisi tra speranze e piste rimaste
Se analizziamo le performance della SF-25, dall'inizio di stagione a questa parte, abbiamo avuto una vettura molto competitiva a Monaco e in Ungheria, piste lente per l’appunto dove Leclerc a prescindere dal problema avuto poi a Budapest nel terzo stint, ha lottato per...
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Ferrari, «l'effetto Hamilton» si vede solo nel marketing...
Prima dell'arrivo di Hamilton in Ferrari, il mondo della Formula 1 parlava di come avrebbe potuto trasformare la squadra e riportarla al successo. Finora, l'unico impatto considerevole c'è stato sotto il punto di vista economico...
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Ferrari, Vasseur richiama Hamilton: «Troppo estremo nelle reazioni»
L'avventura di Lewis Hamilton in Ferrari è iniziata in maniera estremamente complicata, con 0 podi nei primi 14 gran premi. Il team principal della Rossa, Frédéric Vasseur, ha commentato le reazioni "estreme" del sette volte campione del mondo.
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Ecco come i team di Formula 1 sfruttano l’intelligenza artificiale e il cloud computing
In una Formula 1 con pochi test in pista e una rivoluzione regolamentare alle porte, le scuderie si affidano a partner tecnologici sempre più avanzati, in grado di elaborare algoritmi predittivi e ambienti per simulazioni accuratissime.
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