Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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La FIA ha diramato il responso ufficiale alla protesta effettuata dall'Aston Martin nei confronti di Carlos Sainz, per aver infranto il punto 39.6 del regolamento sportivo: ecco la decisione.
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Per il secondo fine settimana consecutivo, la qualifica si è rivelata un problema per la Ferrari, incapace di far funzionare al meglio le gomme ed estrarre tutto il potenziale della SF-24, con Leclerc e Sainz solo al sesto e settimo posto finale. Una qualifica che, a Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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Dopo la Sprint Race del GP di Cina Vicky Piria, opinionista di Sky Sport F1, ha commentato la battaglia tra Carlos Sainz e Charles Leclerc, sostenendo che le tensioni tra i due siano figlie del mercato, del fatto che la Ferrari non possa dare ordini a Sainz che, essendo più veloce di Leclerc, rappresenta per lui un problema e una pressione aggiuntiva che grava sulle spalle del monegasco.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, Charles Leclerc ha commentato (dopo l'accesso team radio) la battaglia con Carlos Sainz, su cui sarà necessario discutere. Il monegasco poi ha parlato brevemente della qualifica, dicendosi fiducioso in virtù del lavoro svolto.
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Davide Valsecchi, ex pilota ed opinionista per Sky Sport F1, ha commentato la Sprint shootout del GP della Cina sul proprio canale YouTube: le sue parole.
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Al termine della qualifica Sprint del GP della Cina, ai microfoni di Sky Sport F1 Marc Genè ha commentato la prestazione di Charles Leclerc, settimo. Un risultato condizionato dal crash del monegasco in Q3, che gli ha tolto fiducia nei giri finali, non riuscendo a sfruttare una SF-24 su cui, secondo lo spagnolo, sono state effettuate particolari scelte di assetto.
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La decisione della Ferrari di assumere Hamilton al posto di Sainz per la stagione 2025 ha fatto discutere in inverno e continua a farlo anche ora che Carlos sta dimostrando di essere in grado di battere costantemente Leclerc ogni volta che è il momento di farlo. Brundle ha voluto lasciare un commento al podcast di 'Sky Sports F1'.
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Roberto Chinchero, giornalista ed opinionista per Sky Sport F1 e Motorsport.com, ha commentato l'inizio di stagione di Charles Leclerc, dichiarando di non vedere un pilota in crisi, nonostante il monegasco abbia un problema cruciale: le sue parole.
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Diego Ioverno, direttore sportivo della Ferrari, ha analizzato l'approccio della Scuderia al GP di Cina, spiegando i cambiamenti nel format del weekend Sprint (al suo debutto): un approccio diverso perché la Shootout e la Sprint Race precederanno la qualifica. Oltre alla Sprint, in Cina ci sarà anche la difficoltà di adattamento dopo cinque anni di assenza.
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Adrian Newey, progettista principe della Formula 1, in un'intervista rilasciata a motorsport.com, ha parlato del presente e del passato della categoria regina, proponendo soluzioni e sfatando falsi miti e credenze popolari. Le sue parole.
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I due team sono rimasti in Giappone per la due giorni di prove finalizzate allo sviluppo degli pneumatici che verranno utilizzati nel corso della prossima stagione. Mario Isola, Head of Pirelli Motorsport, ha inoltre annunciato novità in ottica 2026.
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Nel corso di una recente intervista esclusiva con Rob Smedley, per anni ingegnere di pista di Felipe Massa in Ferrari, abbiamo avuto modo di analizzare il rocambolesco GP del Brasile 2008, il cui il ferrarista perse il titolo per un solo punto. Un weekend "tragico" dal punto di vista sportivo ma perfetto, secondo il tecnico, in merito all'esecuzione.
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