La giornata F1 spazia dai progressi della Ferrari 678 alle iniziative della Williams, dal rebranding di Monaco alle ambizioni Mercedes per il 2026. FIA, analisi McLaren e i festeggiamenti di Norris completano un quadro ricco di spunti.
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La F1 Academy ha svelato il calendario 2026: sette round, 14 gare e prima gara storica a Silverstone, confermando la crescita della serie femminile accanto alla Formula 1.
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Honda e Aston Martin inaugurano una nuova era in Formula 1: dal 2026 la scuderia britannica sarà l’unica motorizzata Honda, con Adrian Newey al timone e l’obiettivo dichiarato di vincere.
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Si è tenuto il Consiglio Mondiale dello Sport, alla presenza del Presidente della FIA, Mohammed Sulayem e di altri membri: confermati i test singoli dal 2027 e delle nuove modifiche sul weekend Sprint
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George Russell ha pubblicato un post su suoi canali social ringraziando la Mercedes e il suo compagno di squadra, Kimi Antonelli, per la stagione vissuta: il 2026 sarà un'occasione d'oro? Le sue parole
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A partire dal 2026 il Gran Premio di Monte-Carlo cambierà nome grazie alla sua nuova partnership siglata con Louis Vuitton: tutti i dettagli
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La Williams ha lanciato un concorso speciale a tempo limitato, dove i tifosi potranno scegliere la livrea dei test pre-stagionali della vettura del 2026
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Dopo aver superato il crash test del telaio, e una produzione della PU in pieno svolgimento, per la Ferrari è tempo di pensare all'assemblaggio della 678, che inizia a prendere forma in vista del fire up...
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Gasly ha lavorato sugli pneumatici Pirelli 2026, mentre Maini ha vissuto la sua prima esperienza ufficiale col team.
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Hadjar e Iwasa hanno raccolto dati preziosi, mentre il team affronterà con tante incognite il 2026 e le nuove sfide.
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Norris, Piastri e O’Ward hanno raccolto dati preziosi sugli pneumatici Pirelli 2026, preparando il terreno per un 2026 ricco di sfide.
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Oliver Bearman chiude la stagione con 10 punti di penalità sulla patente, a soli due dal rischio squalifica: l’incidente con Stroll ad Abu Dhabi gli costa posizioni e un avvio 2026 già in salita.
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Nei test post-stagionali di Abu Dhabi la Formula 1 ha mostrato il futuro: Mercedes e altri team hanno provato ali anteriori attive e cerchi ibridi, primi segnali della rivoluzione tecnica del 2026.
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