Nel 2026 vedremo cambiamenti significativi nel regolamento e nelle vetture di Formula 1. Nikolas Tombazis ci rivela cosa dobbiamo aspettarci.
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Il Consiglio Direttivo dell’agenzia di promozione della città ha deliberato un investimento di ulteriori 20 milioni di dollari per il GP, puntando su turismo e spettacolo nel weekend prima del Ringraziamento.
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L'ex meccatronico della Ferrari, Francesco Cigarini, ha parlato alla trasmissione "Race Anatomy" delle difficoltà di Lewis Hamilton nel confronto interno con Charles Leclerc, paragonandole a quelle affrontate da Sebastian Vettel: ecco cosa ha detto.
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Abbiamo iniziato a conoscere il brasiliano lo scorso anno in Formula 2, stagione alla quale si è iscritto da rookie e da cui ne è uscito da campione del mondo. Nessuna squadra, prima di 12 mesi fa, credeva veramente o aveva mostrato interesse nelle sue capacità. Tant’è che era stato Fernando Alonso a...
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Il sette volte campione del mondo di Formula 1 sta vivendo un primo anno a dir poco burrascoso assieme al team Ferrari. L’auto non è al livello delle aspettative, Leclerc risulta costantemente più rapido e capace di esprimersi meglio sulla SF-25. Il gap, invece di assottigliarsi, sta man mano diventando sempre più grande.
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Nell'ultima puntata della trasmissione Sky "Race Anatomy", andata in onda al termine del GP d'Ungheria, l'ex ingegnere della Ferrari Luigi Mazzola ha sottolineato l'importanza - per il 2026 - che Leclerc e Hamilton abbiano stili di guida diversi.
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Il gruppo Cadillac sta lavorando per l’ingresso in Formula 1 nel 2026. Sebbene manchino pochi mesi, non si sa ancora molto riguardo il progetto, quindi proponiamo un punto ai lavori.
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Mario Isola, direttore di Pirelli Motorsport, ha rivelato alla trasmissione Sky "Race Anatomy" una possibile svolta sulle gomme da bagnato per il 2027, visto il loro esiguo utilizzo recente: ecco cosa ha detto.
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Umberto Zapelloni ha commentato, alla trasmissione Sky "Race Anatomy" e sul proprio blog "TopSpeed", le dichiarazioni di Lewis Hamilton, che si è definito "inutile" per la Ferrari: ecco cosa ha detto il giornalista.
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Il 2 volte Campione del Mondo esprime la sua opinione su due attuali piloti di Formula 1: Max Verstappen e Gabriel Bortoleto.
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Dal silenzio delle fabbriche ai limiti imposti dalla FIA, sino alle eccezioni: perchè i consueti quattordici giorni di relax sono così fondamentali per i team
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Anche quest’anno fin dalle prime gare è riemerso un problema storico della Scuderia di Maranello e che in Formula 1 si paga caro: la comunicazione tra pilota ed ingegneri.
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Quali sono i sorpassi più belli della storia della Formula 1? Abbiamo provato a stilare il nostro personalissimo podio, e questo è il vincitore.
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