Dai problemi di affidabilità della Mercedes alle fasi di sviluppo della vettura 2027 targata Aston Martin, passando ai grandi elogi dall'Olanda per il beniamino di casa, Max Verstappen
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Adrian Newey racconta le prime fasi di sviluppo della vettura Aston Martin 2027, ammettendo gli errori commessi con l'AMR26. Tra le novità regolamentari per il 2027, spicca lo spostamento del bordo d'attacco del fondo.
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La squadra anglo-canadese ha vissuto una prima parte dell’anno completamente da estranea, da ospite d’onore della griglia. Qualcuno che aveva il privilegio di prendere parte all'azione, senza però avere alcun ruolo da protagonista.
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Fernando Alonso non è mai stato un cliente facile, ma la Honda si è mostrata molto disponibile a raccogliere i feedback del pilota e ad adempiere alle sue richieste per migliorare le performance dell’intero pacchetto Aston Martin.
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La Ferrari non è mai stata così vicina alla pole. Cerchiamo di comprendere la situazione attuale servendoci della puntata di metà stagione della rubrica ‘Occhio al Gap’.
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Dai pareri della Rompipaddock sul GP d'Ungheria fino ai primi passi incoraggianti dell'Aston Martin, passando alla frustrazione della Haas alle critiche attorno a Carlos Sainz
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Dal successo di Norris alla disdetta della Ferrari, passando per le performance di Verstappen e Antonelli fino al "miracolo" Aston Martin: i giudizi della vostra rompipaddock sul GP d'Ungheria
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Il team Aston Martin è pronto a fare un ulteriore step in avanti dopo il debutto della Spec B arrivata a Budapest. Adesso anche il motore è stato potenziato grazie all'ADUO e la nuova specifica arriverà già questo mercoledì
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L’Ungheria regala finalmente segnali incoraggianti ad Aston Martin. Gli aggiornamenti funzionano, il team rientra nella lotta per la Q2 e Alonso vede un “nuovo inizio”. Ora tutta l’attenzione è rivolta a Zandvoort, dove debutterà il primo sviluppo della power unit Honda.
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In Ungheria ha debuttato l’AMR26 Evo. Vettura che nasce dalle ambizioni di risolvere le problematiche emerse sul primo progetto e su cui la squadra dovrà creare le fondamenta per incrementare gradualmente le prestazioni nel prossimo futuro.
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Ocon estrae il massimo dalla VF-26, ma il verdetto è impietoso: P15 rappresenta il reale valore della Haas. La Williams salva il passaggio in Q2, ma l’Alpine è lontanissima e anche l’Aston Martin è ora davanti.
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A Budapest l'Aston Martin non smette di stupire a ogni sguardo per la mole di novità introdotte. Una vettura tanto cambiata da imporre un nuovo inizio. Preoccupa il cedimento della sospensione posteriore.
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Dalle sessioni di prove libere disputate a Budapest fino alle sensazioni dei piloti, passando al debutto della nuova Aston Martin e al ritorno di Fornaroli in FP1
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