La Pirelli ha svelato ufficialmente le mescole di pneumatici che verranno portati in pista negli appuntamenti in Giappone, in Cina ed a Miami.
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La Pirelli ha reso noto che durante i tre giorni di test ogni scuderia avrà a disposizione 35 treni di gomme: ecco le scelte di ogni team
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La Pirelli ha svelato le mescole scelte per i primi tre GP della stagione 2024, che si correranno in Bahrain, Arabia Saudita e Australia nel mese di marzo.
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Eddie Jordan e David Coulthard hanno commentato il monopolio della Pirelli in ambito di pneumatici, analizzando i pro e i contro della situazione, e perchè è tanto discussa ma non si mette in atto.
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Alla fine è arrivata la fumata bianca. Pirelli è stata confermata come Global tyre partner fino al 2027 con opzione per un'altra stagione. La concorrenza della Bridgestone è stata battuta, ma questo rinnovato matrimonio fa bene alla Formula 1?
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La FIA ha comunicato la propria decisione per la gara di oggi in Qatar, dopo le analisi condotte ieri da Pirelli al termine della Sprint per valutare le condizioni degli pneumatici.
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Mario Isola, Motorsport director di Pirelli, ha parlato della situazione anomala e complicata verificatasi in Qatar questo weekend.
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La FIA, infirmata dalla Pirelli di un problema alle gomme causato dal passaggio su alcuni cordoli, ha diramato la nota ufficiale con i nuovi track limits.
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La Pirelli ha riscontrato problemi in diversi pneumatici usati ieri dalle squadre, danni causati dai cordoli della pista. È stata introdotta una breve sessione di 10 minuti alle 15 italiane, la qualifica Sprint inizierà alle 15:20.
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Pirelli ha appena reso noto quali mescole saranno messe a disposizione dei team per le tre gare americane che si disputeranno tra qualche settimana. Al COTA e ad Interlagos tornerà anche la Sprint Race…
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La Pirelli sta effettuando dei test sui nuovi pneumatici sia a Monza, grazie all'Alpine e Red Bull, sia a Fiorano, dove sono scese in pista le Ferrari. Per Carlos Sainz, però, ci sono stati alcuni problemi con le sue gomme da bagnato.
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La Formula 1 sta per riaccendere i motori dopo la sosta di agosto e Pirelli ha già reso noto quali saranno le coperture disponibili per le tappe di Zandvoort e di Monza. Tutti i dettagli
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La differenza prestazionale tra gomme intermedie e full wet rappresenta un pericolo indiretto in termini di sicurezza, così come la visibilità ridotta dallo spray prodotto dalle gomme. Un problema adesso più evidente, ma su cui si lavora da 60 anni…
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