Nelle giornate di ieri e oggi, Ferrari, McLaren, Racing Bulls e Alpine partecipano ai test Pirelli, volti a sviluppare le gomme per il 2026. Questa mattina c'è stato un brutto incidente per Colapinto.
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Ogni volta che la gara parte dietro safety car o viene posticipata per pioggia, riesplode il dibattito: “Perché non si corre più sul bagnato?” e tra gli imputati finisce spesso ingiustamente la Pirelli
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Il GP del Belgio ci ha regalato una gara molto lunga. Il meteo avverso ha fatto si che l’inizio della corsa sia stato posticipato di oltre un’ora, ma poi intorno alle 16:20 si è riusciti finalmente a gareggiare. Le nuvole si sono disperse e la pista è andata man mano ad asciugarsi.
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Tanti fan della F1, ultimamente, si stanno lamentando molto delle gomme Pirelli, dell’eccesiva gestione a discapito della velocità e della prestazione pura. Sui social sentiamo dire spesso che la Formula 1 è diventata una Formula Gomme, in cui la...
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Analisi tecnica del GP del Canada 2025: freni al limite, asfalto poco abrasivo e mescole C6-C5-C4. Prime immagini dal paddock per valutare il setup scelto dai team su un circuito stop&go come Montreal.
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L'Aston Martin ha ottenuto il miglior risultato stagionale in qualifica al Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il team di Silverstone ha ritrovato prestazione con un nuovo importante pacchetto di aggiornamenti, ma anche con una scelta strategica impeccabile.
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Sembra strano. Alcune squadre stanno spingendo la FIA ad indagare maggiormente sulla regolarità della McLaren ed è proprio il CEO della casa papaya a chiedere un inasprimento delle regole. Il team principal della Red Bull pare non voglia accettare la proposta del rivale.
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La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...
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Generalmente il triple-header rappresenta una sfida molto delicata. Chi è in grado di trovare il feeling con la vettura nel primo dei tre appuntamenti consecutivi, è capace poi di cavalcare l’onda e sostenere eventi di grande livello. Al contrario...
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Le alte temperature stanno generando non pochi grattacapi ai tecnici. Le gomme hanno manifestato un degrado piuttosto accentuato, ma stranamente, questo sembra avere un impatto tutto sommato abbastanza simile su tutte e tre le tipologie di pneumatici. Questo fa della Hard C1, della Media C2 e della Soft C3 tutte possibili protagoniste del GP odierno.
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Mancano poco più di 12 ore all’inizio della Sprint Race sul circuito di Shanghai e dal momento che oggi è stata una giornata abbastanza impegnativa sotto il punto di vista degli pneumatici, è giusto fare una riflessione. Durante le PL1, si erano riscontrati evidenti episodi di degrado sulle gomme, con tempi che...
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“La Ferrari non era in finestra”, afferma Lewis Hamilton nel sabato australiano al termine delle qualifiche. “La McLaren è brava a gestire le gomme, loro una finestra così ampia che possono spingere come se non ci fosse un domani”, dichiara Wolff, il team principal della Mercedes dopo la prima gara della stagione a Melbourne.
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La Pirelli ha rivelato tutti i set di gomme che le squadre hanno deciso di portare per i test in Bahrain. La maggior parte non ha preso rischi, ma due team hanno optato per delle mescole da bagnato.
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