Ferrari SF-25: ecco tutti i problemi di una monoposto a cui manca l’equilibrio

Ferrari SF-25: ecco tutti i problemi di una monoposto a cui manca l’equilibrio

Marco Sassara
5 maggio 2025

La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...

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Da top a flop, Russell non riesce a sciogliere il rebus gomme a Jeddah

Da top a flop, Russell non riesce a sciogliere il rebus gomme a Jeddah

Marco Sassara
22 aprile 2025

Generalmente il triple-header rappresenta una sfida molto delicata. Chi è in grado di trovare il feeling con la vettura nel primo dei tre appuntamenti consecutivi, è capace poi di cavalcare l’onda e sostenere eventi di grande livello. Al contrario...

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GP Bahrain - Possibili strategie: gara complessa a Sakhir, bisognerà ascoltare la pista

GP Bahrain - Possibili strategie: gara complessa a Sakhir, bisognerà ascoltare la pista

Marco Sassara
13 aprile 2025

Le alte temperature stanno generando non pochi grattacapi ai tecnici. Le gomme hanno manifestato un degrado piuttosto accentuato, ma stranamente, questo sembra avere un impatto tutto sommato abbastanza simile su tutte e tre le tipologie di pneumatici. Questo fa della Hard C1, della Media C2 e della Soft C3 tutte possibili protagoniste del GP odierno.

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GP Cina - Possibili strategie Sprint Race: Pirelli esclude il blistering, ma il degrado resta

GP Cina - Possibili strategie Sprint Race: Pirelli esclude il blistering, ma il degrado resta

Marco Sassara
21 marzo 2025

Mancano poco più di 12 ore all’inizio della Sprint Race sul circuito di Shanghai e dal momento che oggi è stata una giornata abbastanza impegnativa sotto il punto di vista degli pneumatici, è giusto fare una riflessione. Durante le PL1, si erano riscontrati evidenti episodi di degrado sulle gomme, con tempi che...

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«Finestra di lavoro», il nuovo mantra della F1. Cos’è? Perché è così importante centrarla?

«Finestra di lavoro», il nuovo mantra della F1. Cos’è? Perché è così importante centrarla?

Marco Sassara
17 marzo 2025

“La Ferrari non era in finestra”, afferma Lewis Hamilton nel sabato australiano al termine delle qualifiche. “La McLaren è brava a gestire le gomme, loro una finestra così ampia che possono spingere come se non ci fosse un domani”, dichiara Wolff, il team principal della Mercedes dopo la prima gara della stagione a Melbourne.

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Le mescole scelte per i test in Bahrain: qualche team azzarda le intermedie

Le mescole scelte per i test in Bahrain: qualche team azzarda le intermedie

Prisca Manzoni
26 febbraio 2025

La Pirelli ha rivelato tutti i set di gomme che le squadre hanno deciso di portare per i test in Bahrain. La maggior parte non ha preso rischi, ma due team hanno optato per delle mescole da bagnato.

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Test Pirelli 2026: la curiosa configurazione delle vetture per simulare il carico aerodinamico

Test Pirelli 2026: la curiosa configurazione delle vetture per simulare il carico aerodinamico

Fabrizio Parascandolo
7 febbraio 2025

La Pirelli, fornitore unico di pneumatici in Formula 1, sta effettuando in questo periodo diversi test per le coperture 2026, montandole però sulle monoposto 2024. Per questo motivo, le squadre hanno dovuto modificare le vetture: ecco come.

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Le forature in Qatar erano colpa dei detriti? Risponde la Pirelli

Le forature in Qatar erano colpa dei detriti? Risponde la Pirelli

Prisca Manzoni
6 febbraio 2025

La Pirelli ha emesso un comunicato in cui spiega la causa dello scoppio delle gomme di Hamilton e Sainz al GP del Qatar. All'inizio si pensava fosse colpa dei detriti del famoso specchietto, ma c'era dell'altro.

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Isola sul caso acqua nelle gomme: «Non vedo anomalie nei dati in nostro possesso»

Isola sul caso acqua nelle gomme: «Non vedo anomalie nei dati in nostro possesso»

Giuseppe Cianci
6 novembre 2024

Il direttore della Pirelli Motorsport Mario Isola ha parlato dell'ultimo scandalo scoppiato all'interno del paddock durante il weekend di San Paolo. Alcuni team infatti metterebbero dell'acqua all'interno delle gomme per allungarne la vita: le sue parole

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GP Brasile - Analisi strategie: Verstappen, Ocon, Gasly, un podio targato coraggio

GP Brasile - Analisi strategie: Verstappen, Ocon, Gasly, un podio targato coraggio

Marco Sassara
3 novembre 2024

Le abbiamo sentite e viste di ogni tipo durante questo weekend di Interlagos. Dalle gomme ‘gonfiate’ con l’acqua, fino alla bandiera nera data ad Hulkenberg. Parte dello show è stato anche il modo in cui Verstappen, Ocon e Gasly sono entrati in top-tre, posizioni che poi, tolto il sorpasso di Max su Esteban, sono riusciti a mantenere fino al termine della gara.

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Gary Anderson: «Senza quella regola nessuno si lamenterebbe più delle gomme»

Gary Anderson: «Senza quella regola nessuno si lamenterebbe più delle gomme»

Marco Sassara
14 ottobre 2024

La Pirelli viene presa spesso di mira da piloti, addetti ai lavori e fan, ogni qual volta si vengono a creare delle situazioni in cui soltanto una stretta cerchia di team riesce a capire come trarre il massimo dalle gomme mostrando così un vantaggio enorme sugli avversari.

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ESCLUSIVA - Gomme 2025 e idee per il futuro, Isola: «Stiamo lavorando sul cliff»

ESCLUSIVA - Gomme 2025 e idee per il futuro, Isola: «Stiamo lavorando sul cliff»

Marco Sassara
27 agosto 2024

A Zandvoort, Mario Isola ci ha gentilmente concesso di trascorrere assieme a lui un po' di tempo per affrontare diverse tematiche. Una di queste è stata spingerci nella comprensione dello sviluppo fatto dalla Pirelli sui compound che andrà ad omologare per il 2025.

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Ferrari, subito in pista dopo la debacle di Montreal: Sainz e Bearman al Mugello

Ferrari, subito in pista dopo la debacle di Montreal: Sainz e Bearman al Mugello

Alessio Ciancola
15 giugno 2024

Dopo la doccia fredda canadese, la Ferrari ha portato a termine la seconda giornata di test Pirelli, utile allo sviluppo delle gomme 2025. Charles Leclerc ha aperto le danze, mentre Carlos Sainz ha completato i programmi di lavoro, comprendo 135 giri e girando insieme, pur fuori dal programma Pirelli, alla F1-75 affidata ad Oliver Bearman.

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