È ufficialmente aperto il periodo in cui sarà possibile presentare offerte per diventare fornitore esclusivo di pneumatici per Formula 1, 2 e 3. I dettagli
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Andiamo a vedere insieme a Matteo Bobbi cosa è lo «scrubbing», un fenomeno molto discusso durante le prove libere 3 in Arabia Saudita
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Come sappiamo, l'attuale formato di qualifiche consente una libera scelta di pneumatici in tutte e tre le sessioni. Presto potrebbe non essere più così, dal momento che la Formula 1 sta pensando una nuova organizzazione (che sperimenterà ad Imola)
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Ci siamo, manca pochissimo all'inizio della stagione 2023 di Formula 1. Pirelli ha appena reso note le nomination per i primi tre appuntamenti del campionato.
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A pochi giorni dalla presentazione della nuova monoposto 2023, il team Mercedes ha deciso di scendere in pista, di comune accordo con Pirelli, al Paul Ricard per effettuare un test gomme per le mescole 2023.
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A soli due giorni dall'ultimo atto della stagione 2022 di Formula 1 il semaforo torna verde in quel di Yas Island con i test Pirelli per provare le gomme 2023. Nei box si intravedono facce nuove al volante delle monoposto.
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Il campionato 2022 si avvicina alla conclusione, con gli ultimi due appuntamenti che andranno in scena in Brasile (11-13 novembre) e ad Abu Dhabi (18-20 novembre). Nelle scorse ore Pirelli ha annunciato le nomination per entrambi i weekend.
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Neanche il tempo di riprendersi dalla gara Texana che il paddock deve subito spostarsi in Città del Messico. Per i team e la Pirelli queste ultime gare saranno importanti per ultimare il lavoro di comprensione del nuovo pacchetto monoposto-gomme 2022.
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Prima della gara, come di consueto, avevamo già parlato di quanto il COTA fosse esigente sulle gomme. A tal punto che c’era anche la sensazione che i team avrebbero potuto decidere di puntare anche sulle tre soste.
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La casa della P Lunga ci riprova. Non avendo potuto sostenere il programma di test delle gomme 2023 che avrebbe dovuto svolgersi durante le PL2 giapponesi, la Pirelli avrà ad Austin la sua prima opportunità di verificare collettivamente il...
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In un ottica di riduzione di impatto ambientale e di costi, la F1 si appresta ad introdurre una serie di cambiamenti per diventare uno sport ad impatto zero entro il.2030. Tra queste novità troviamo l'eliminazione delle termocoperte per riscaldare gli pneumatici che, secondo il capo del Motorsport Pirelli, Mario Isola, costringerà la casa milanese a realizzare un prodotto del tutto nuovo rispetto a quello attuale, al fine di garantire show e sicurezza.
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Tempo di festa a Monza. Il Tempio della Velocità festeggia il centenario, mentre la Pirelli coglierà l'occasione per celebrare il suo 150° anniversario.
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La Formula1 è pronta a tornare in pista per l’ultimo back-to-back prima della pausa estiva. Il doppio appuntamento tra Francia (22 – 24 luglio) e Ungheria (29 – 31 luglio) manderà tutto il paddock in vacanza fino al...
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