Nel Gran Premio del Canada, la Ferrari ha avuto un atteggiamento davvero arrendevole, diventato ormai una costante forma di delusione per i Tifosi...
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Quante volte lo avrete sentito ripetere durante la prima parte della stagione 2025? Non è la Ferrari che ci si attendeva… La SF-25 è una vettura problematica… La squadra sta sbagliando troppo… Eppure, dopo il nono dei ventiquattro GP previsti al secondo posto nel campionato costruttori non c’è la Mercedes e nemmeno la Red Bull, c’è il team di Maranello.
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Nel team radio al termine del GP di Spagna, Lewis Hamilton ha usato toni coloriti, se non eccessivi, per commentare il comportamento della sua Ferrari, reduce da un pessimo stint finale che lo ha relegato persino dietro la Stake...
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La prima giornata in Spagna ha portato alla luce due facce opposte della Rossa: in FP1 la SF-25 ha mostrato un buon potenziale, soprattutto durante i long run. Nel pomeriggio la monoposto è invece peggiorata, spiazzando completamente squadra e piloti.
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A Imola, la W16 ha mostrato un degrado gomme eccessivo, compromettendo la gara di Russell e un problema tecnico ha portati Antonelli al ritiro. Ora il team deve reagire: Monaco sarà l’occasione per il riscatto?
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Solo nell'anno d'esordio - il 2001 - lo spagnolo aveva uno score simile a fronte, però, di un maggior numero di ritiri. È chiaro che Alonso stia vivendo una prima parte di stagione non semplice, tra sfortune varie e un team totalmente proiettato al 2026.
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Nel corso del weekend del Gran Premio dell'Emilia-Romagna, la Federazione Internazionale ha dato il peggio di sé, dimostrandosi inadeguata in diverse occasioni...
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Kimi Antonelli è stato protagonista di una buona prima parte di gara a Imola davanti al suo pubblico, ma un problema tecnico lo ha costretto al ritiro. Emozioni, tensione e un’importante lezione da imparare. Le sue parole.
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Nel sabato del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, la Ferrari ha toccato il punto più basso della sua storia recente, peggiorando persino il risultato della qualifica del 2020, con la sciagurata SF1000 azzoppata dalla FIA...
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La Formula 1 si prepara per affrontare il secondo "triple-header" della stagione, che pevede gare a Imola, Monaco e Barcellona: analizziamo insieme le possibilità della Ferrari nel periodo a venire.
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Carlos Sainz Sr, due volte campione del mondo di rally, ha annunciato la propria candidatura al ruolo di Presidente della FIA. Il fatto che tutto ciò sia stato permesso dalle autorità della Formula 1 è francamente ridicolo...
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Leo Turrini ha commentato il Gran Premio di Miami alla trasmissione Sky Race Anatomy e sul proprio blog Profondo Rosso: ecco cosa ha detto.
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Il weekend di Jeddah ha acceso i riflettori sulla Mercedes: un campanello d'allarme o solo una prova complicata? Toto Wolff fa chiarezza, nonostante la prestazione venga definita la peggiore della stagione per il team tedesco.
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