Leclerc e la Ferrari scattano per la prima volta in pole position quest’anno e abbiamo pensato di festeggiare con un'analisi dettagliata delle possibilità del pilota monegasco di vincere la battaglia con le vetture papaya. Alle 15:00 il giro di formazione.
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Kimi Antonelli esce di nuovo prima del Q3, la fortuna non sembra girare dalla parte del giovane pilota. Ecco le sue parole.
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Nella seconda parte della conferenza a parlare con i media ci sono stati Lance Stroll, Liam Lawson e Charles Leclerc: tante le domande rivolte al monegasco, ecco cosa ha detto
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Qualifiche amare per Verstappen che dopo aver conquistato la seconda posizione nella sprint Qualifying deve accontentarsi solamente di un quarto posto alle spalle anche del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Una posizione persa per soli 3 millesimi.
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La squadra di Milton Keynes ha iniziato il suo lento declino nel 2024. Lo scorso anno l’olandese aveva comunque messo in cascina un ampio margine sugli avversari e questo gli ha permesso di vincere quasi in scioltezza il mondiale piloti. Parte dei...
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Tanti fan della F1, ultimamente, si stanno lamentando molto delle gomme Pirelli, dell’eccesiva gestione a discapito della velocità e della prestazione pura. Sui social sentiamo dire spesso che la Formula 1 è diventata una Formula Gomme, in cui la...
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A Silverstone l’Aston Martin azzecca le strategie e porta Stroll in P3, ma i soliti problemi della vettura lo penalizzano nel finale: settimo al traguardo e uno sfogo radio durissimo che ha scosso il team.
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Questo Mondiale sta mostrando un equilibrio diverso in casa McLaren, con Oscar Piastri che svetta sempre più nella classifica. Nico Rosberg ha la sua ipotesi per cui Norris abbia perso lustro rispetto al 2024.
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Nel Gran Premio del Canada, la Ferrari ha avuto un atteggiamento davvero arrendevole, diventato ormai una costante forma di delusione per i Tifosi...
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Quante volte lo avrete sentito ripetere durante la prima parte della stagione 2025? Non è la Ferrari che ci si attendeva… La SF-25 è una vettura problematica… La squadra sta sbagliando troppo… Eppure, dopo il nono dei ventiquattro GP previsti al secondo posto nel campionato costruttori non c’è la Mercedes e nemmeno la Red Bull, c’è il team di Maranello.
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Nel team radio al termine del GP di Spagna, Lewis Hamilton ha usato toni coloriti, se non eccessivi, per commentare il comportamento della sua Ferrari, reduce da un pessimo stint finale che lo ha relegato persino dietro la Stake...
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La prima giornata in Spagna ha portato alla luce due facce opposte della Rossa: in FP1 la SF-25 ha mostrato un buon potenziale, soprattutto durante i long run. Nel pomeriggio la monoposto è invece peggiorata, spiazzando completamente squadra e piloti.
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A Imola, la W16 ha mostrato un degrado gomme eccessivo, compromettendo la gara di Russell e un problema tecnico ha portati Antonelli al ritiro. Ora il team deve reagire: Monaco sarà l’occasione per il riscatto?
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