L’AMR26 segna l’inizio di una nuova era per Aston Martin Aramco: un progetto audace, nato tra sfide tecniche e intuizioni radicali, che porta la firma inconfondibile di Adrian Newey.
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Con la nuova vettura, Alpine ha intenzione di risalire la classifica dall'ultimo posto del 2025. E per farlo ha sfornato soluzioni innovative: copriamo il funzionamento al.. contrario dell'ala posteriore.
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Per avere una corretta comprensione di quanto accaduto lo scorso anno, secondo noi, bisogna tornare indietro alla parte centrale del mondiale 2024, stagione in cui la squadra di Maranello ha perso l’opportunità di vincere il costruttori a causa di...
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Toto Wolff accoglie con soddisfazione il buon avvio della Mercedes nel 2026, ma invita alla cautela: tra segnali positivi e rivali ancora nascosti, il team non sa davvero dove si trovi nella nuova era F1.
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Lewis Hamilton si è detto molto soddisfatto dei risultati che la Ferrari ha ottenuto ai test di Barcellona, anche se lui e tutto il team non si fanno "illusioni" sulle prospettive del 2026: le sue parole
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del lampo di Lewis Hamilton nello shakedown di Barcellona, mostrandosi speranzoso sulla sua ripresa, mentre sulla SF-26 ha preferito non sbilanciarsi...
Leggi tuttoSapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.
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Lavoro terminato per Leclerc a Montmelò: tra analisi dei dati e sensazioni al volante della SF-26, ecco il bilancio del monegasco
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Esordio sul bagnato per il britannico: dopo oltre 50 giri al volante della nuova SF-26, ecco il primo bilancio del sette volte campione del mondo
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Osservando le immagini dello shakedown della Ferrari SF-26 è stato possibile osservare un dettaglio "sospetto" sulle fiancate della: uno slot nella zona centrale della vettura che nascondere una soluzione interessante...
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Nel pomeriggio bagnato del Montmeló, Lewis Hamilton ha portato in pista la SF‑26 per una sessione intensa, sfruttando ogni finestra utile per raccogliere dati preziosi nonostante il meteo instabile.
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Durante la seconda mattinata di test sul circuito di Barcellona, la Red Bull e la Ferrari hanno avuto praticamente la pista tutta per loro, dal momento che le altre squadre hanno deciso di stare ferme all’interno del loro garage. Cosa avvenuta anche...
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Il secondo giorno di test a Barcellona rischia di trasformarsi in una sfida contro il meteo: pioggia e temporali minacciano di stravolgere programmi, dati e ritmo di lavoro dei team.
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