News - Risultati ricerca "sf 26"
Ferrari voleva l'ADUO e ora spinge sullo sviluppo: quando arriverà il nuovo motore
Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.
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Terza apparizione sulla Ferrari per Beganovic: il pilota sembra già nell'abitacolo
Dino Beganovic, pilota impegnato in Formula 2 con la DAMS, e membro della Ferrari Driver Academy, nel weekend di Barcellona, oltre ad essere impegnato in pista assieme al suo team, parteciperà alle FP1 di Formula 1 con la SF-26 di Hamilton.
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Poche parole e più sostanza, la Ferrari cerca conferme e meno seccature al Montmelò
La Ferrari ritrova ritmo fiducia e convinzione tra il GP di Canada e quello di Monaco. La performance pura c’è e il ritmo anche. Se la SF-26 mostrasse lo stesso carattere anche in Spagna, questa sarebbe una bella conferma per la squadra italiana.
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Audi scopre chi è davvero: un telaio da top 4 e un motore che frena l’ascesa
Audi sorprende tutti con un telaio da top‑4, ma paga il limite della power unit: Binotto vede nel 2026 l’inizio della trasformazione che porterà il team a lottare per il titolo nei prossimi anni.
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GP Monaco - Leclerc accusa i freni, Brembo replica: «Sorpresi dalle sue dichiarazioni»
Charles Leclerc ha accusato i freni della sua SF-26 di non aver funzionato come previsto durante il GP di Monaco. Sorpresi dalle sue dichiarazioni l'azienda italiana Brembo ha subito risposto
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Ferrari opaca a Monaco: D'Ambrosio spiega cosa non ha funzionato
Jerome D'Ambrosio, deputy team principal della Ferrari, ha spiegato cosa non ha funzionato sulla SF-26 nelle qualifiche di Monaco. C'erano tante aspettative, deluse anche dall'errore di Leclerc.
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Ferrari, Leclerc scontento in radio: «Non funziona correttamente, l'auto è scarsa»
Durante le FP2 del GP di Monaco, in cui la SF-26 si è ben comportata, Leclerc si è aperto in radio e si è lamentato di alcuni aspetti della sua auto. Sente la pressione di Hamilton?
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Ferrari, arriva una soluzione aggressiva per contrastare le ali chiuse per Monaco
La Scuderia ha scelto di rimuovere parte del sistema che permette di far muovere l'aerodinamica attiva all'anteriore della SF-26. La mossa astuta ha una chiara finalità.
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GP Monaco 2026 - Analisi tecnica e immagini dalla pitlane: ali posteriori estreme
Anche quest'anno la nostra redazione sarà in pitlane per raccogliere ogni dettaglio con il massimo tempismo e mostrarvi le soluzioni portate a Monaco dalle varie scuderie per affrontare una sfida tecnica straordinaria
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Monaco poteva tornare imprevedibile. La FIA ha detto no
Monaco 2026 poteva trasformarsi nel banco di prova perfetto per piloti e nuove power unit. La FIA ha scelto invece di limitare elettrico e aerodinamica attiva: sicurezza o occasione persa?
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La Ferrari ha perso il suo super potere? Le partenze non fanno più la differenza
La Ferrari non domina più le partenze: il turbo piccolo non basta, la FIA ha cambiato i tempi e gli avversari si sono riallineati. Dal super‑potere di Melbourne al vuoto del Canada.
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Antonelli come Verstappen, pensa ad un futuro lontano dalla Formula 1
Il pilota italiano vorrebbe ripercorrere le gesta di Max Verstappen, vedendo nella sua carriera sfide extra Formula 1, magari nelle serie a ruote coperte. E il vero vincitore è lo sport.
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La Ferrari non può perdere a Monaco, la forte sentenza di David Croft
Il commentatore televisivo britannico, David Croft ha analizzato il potenziale della Ferrari SF-26 mostrato in Canada e fatto delle sue considerazioni su cosa potremmo attenderci dal Cavallino Rampante nel corso del GP di Monaco.
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