Dal punto di vista delle strategie, il GP di Spagna non è stato affatto convenzionale. Sicuramente, sulla scelta finale dei team hanno influito molto le condizioni atmosferiche che hanno interessato l’intera giornata.
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Nelle prime due giornate del weekend americano, piloti e team si sono trovati a dover fronteggiare temperature piuttosto elevate. Oggi non dovrebbe essere da meno. Cerchiamo dunque di comprendere, anche grazie all’ausilio della Pirelli, quale è la strategia migliore per affrontare i 57 giri in programma per il GP di Miami.
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Il GP della Cina è stato caratterizzato da un cielo nuvoloso e temperature asfalto intorno ai 31°C. Circa tre gradi in più rispetto a quanto avuto durante la Sprint Race di ieri mattina. Il comportamento della mescola Media C3 è stato più o meno quello che si prevedeva e in linea con le osservazioni fatte sabato
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Frederic Vasseur ha parlato di quanto la Ferrari abbia fatto bene a Suzuka capitalizzando il risultato finendo alle spalle delle due Red Bull e poi lancia la sfida per Shanghai: le sue parole
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Come nostra consuetudine è giunto il momento di parlare un po’ di strategie in vista della gara di domani. Le condizioni meteo dovrebbero restare più o meno come quelle avute in qualifica. Cielo nuvoloso e temperature dell’asfalto intorno ai...
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Il britannico si è detto soddisfatto al termine delle FP2 elogiando una Mercedes che, a differenza del solito, sembra essere partita col piede giusto. Attenzione, inoltre, alle basse temperature che potrebbero esaltare le caratteristiche della W15...
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Malgrado un avvio di stagione molto positivo, sulla nuova Red Bull RB20 di Max Verstappen non sono mancati i problemi, come quelli di surriscaldamento dei freni anteriori. Problemi che hanno portato Max a chiedere al team un importante cambiamento.
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Basse temperature e lunghi rettilinei ci hanno finora regalato tantissimi colpi di scena in queste due prime giornate a Las Vegas. Entrambe le McLaren sono state eliminate in Q1, mentre Perez e Hamilton non hanno preso parte alla...
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La Formula 1 è pronta ad accendere i motori per la prima volta dopo quarant'anni a Las Vegas. La Pirelli ha comunicato quali mescole saranno messe a disposizione dei vari team, considerando le temperature molto basse attese in questi giorni
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La Formula 1 è pronta per il suo debutto in quel di Las Vegas tra qualche giorno, ma le temperature previste sembrano davvero proibitive. Oltre al freddo infatti è prevista anche la pioggia: tutti i dettagli
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La tappa nel Nevada sarà una sfida complessa per gli ingegneri dei team e della Pirelli. Alle criticità di una gara senza alcun riferimento precedente, essendo un tracciato nuovo di zecca, si sommeranno temperature molto rigide in cui si svolgeranno quasi tutte le sessioni
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Durante il weekend di Las Vegas si attendono temperature gelide che porteranno gli pneumatici Pirelli in finestre di funzionamento inedite. Per questo motivo diversi addetti ai lavori sono preoccupati per la sicurezza: le parole di Mario Isola
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In una recente intervista a "talkSPORT", Ross Brawn ha ammesso come F1 non abbia tenuto in considerazione le caratteristiche del tracciato e le basse temperature che ci saranno di notte in fase di designazione della data del GP di Las Vegas: un cittadino con poche curve in appoggio dove poter scaldare a dovere le coperture, a fronte di temperature prossime allo zero. Un tracciato, al contrario, ricco di rettilinei dove raffreddarle.
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