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Albers non crede all'addio di Verstappen: «Max è la Red Bull, ma nessuno è come la Ferrari»
L'ex pilota automobilistico Albers commenta gli ultimi rumors su Verstappen: "Max è la Red Bull, come Hamilton sarà un uomo altrettanto importante per la Ferrari", ed è questo il motivo per cui potrebbe decidere di restare legato alla corte di Milton Keynes
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L'indiscrezione - FIA, verso le elezioni: Susie Wolff pronta a sfidare Ben Sulayem
Le elezioni per nominare il nuovo presidente della Federazione Internazionale si stanno avvicinando e, stando agli ultimi rumors circolati nel paddock, Ben Sulayem potrebbe avere un nuovo rivale per il ruolo da lui attualmente occupato: tutti i dettagli
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Sono solo test, però...
Quante volte abbiamo sentito dire la frase "sono solo test" negli ultimi giorni? Se avessimo voluto, avremmo senza dubbio faticato a tenere il conto: cerchiamo di capire le prime (piccole) indicazioni che le prove pre-stagionali ci hanno dato...
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Il Giappone si prepara ad accogliere la Formula 1: terminata la riasfaltatura a Suzuka
Sono state da poco diffuse le immagini del nuovo manto che ricopre il circuito nipponico. Gli obbiettivi? Migliorare drenaggio e aderenza, due aspetti giudicati troppo carenti negli ultimi anni soprattutto per quanto riguarda il primo settore.
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Jordan rivela: «Hamilton mi ha spiegato perchè faticava con la Mercedes»
Eddie Jordan ha raccontato di un'intervista privata avuta con Lewis Hamilton, nella quale il pilota gli ha rivelato perchè ha perso feeling con la Mercedes negli ultimi anni. Al contempo, l'ex team principal ha fatto i complimenti a Russell.
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Mercedes, pronta una livrea fittizia per l'evento di Londra. La W16 arriverà in Bahrain
Stando agli ultimi rumors circolati all'interno del paddock di Formula 1 la Mercedes starebbe preparando una livrea finta da svelare durante l'evento di Londra del 18 febbraio. La W16 dovrebbe infatti essere presentata solamente in Bahrain prima dei test
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Marko ammette: «Verstappen non poteva battere la Ferrari nel 2022»
Helmut Marko ha sottolineato la crescita di Max Verstappen negli ultimi anni, ammettendo che nel 2022 non avrebbe potuto battere le Ferrari o Lewis Hamilton. Il lavoro degli ultimi anni, però, lo ha portato ad essere più maturo.
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Verstappen conferma le voci sulla Mercedes: «Siamo stati onesti, non c'è molto da guadagnare»
Nel 2024 la Red Bull ha attraversato il momento più difficile dei suoi ultimi anni e anche se Verstappen è comunque riuscito nell’impresa di vincere il suo quarto titolo mondiale, ci sono state molte voci in merito ad un suo possibile approdo in Mercedes.
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Perchè Hamilton non si è ritirato? «Devo continuare a lottare»
Negli ultimi giri del GP del Qatar c'è stata confusione nel garage della Mercedes, visto che tutti si aspettavano il ritiro di Hamilton. Il pilota, però, è andato avanti, risalendo persino dall'ultima posizione.
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11 team dal 2026 - Ben venga per lo show, ma c'è un limite da non superare
Negli ultimi giorni agli appassionati del motorsport è stata comunicata un'importante notizia. Ci saranno 11 Team a riempire la griglia di partenza dalla stagione 2026 di Formula 1. Questo vuol dire che avremo 22 piloti a contendersi il titolo, e 22 vetture che porteranno sicuramente più spettacolo in pista.
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GP Qatar - Analisi Brembo: solo 7 frenate per giro
Archiviato il GP Las Vegas che ha consegnato a Max Verstappen il quarto titolo Mondiale Piloti, la Formula 1 si trasferisce in Medio Oriente per gli ultimi due round del campionato 2024. Il penultimo è il GP Qatar che si disputa per la terza volta sulla p
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Dalla Spagna: «Ora Sainz pensa a se stesso». La Ferrari doveva prevedere le tensioni...
Oltre a vivere un weekend inferiore alle aspettative, la Ferrari momenti di tensioni tra piloti, dovute alla presunta violazione di un ordine da parte di Sainz. Un comportamento, di Carlos, dettato non da capricci ma da un suo nuovo approccio alle gare, dettato dai fatti che ha subito negli ultimi 12 mesi...
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Ferrari gioca d’azzardo a Las Vegas, il mancato cambio della PU mette Leclerc in difficoltà
Nelle scorse settimane si era molto parlato della rotazione delle power unit di Charles Leclerc. Il monegasco ha sostituito gli ultimi elementi disponibili da regolamento durante il GP d’Olanda, ragion per cui una volta concluso il GP di Las Vegas, sarà giunto al suo ottavo evento consecutivo senza poter ricorrere a nuove unità
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