Oggi pomeriggio, poco prima dell’inizio della prima sessione di prove libere siamo riusciti a fare un altro giro in pit lane per controllare il lavoro fatto dai team in preparazione al quinto weekend della stagione sul circuito di Jeddah.
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Segui la diretta della prima sessione di prove libere del GP d'Arabia Saudita, quinto round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito di Jeddah, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Jeddah, Per affrontare le alte velocità e i lunghi rettilinei del circuito di Gedda, la maggior parte delle scuderie ha introdotto aggiornamenti ...
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George Russell non ha nascosto i complimenti per la prestazione della McLaren, lanciando anche qualche frecciatina ai suoi piloti. Per il britannico, la Mercedes deve ancora lavorare per chiudere il gap.
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La McLaren porta una nuova ala posteriore per affrontare il GP d'Arabia Saudita. Leggendo un po’ di commenti sul web, abbiamo notato che il pubblico è rimasto un po’ scioccato dalla presunta comparsa di una luce tra il main flap e la bandella laterale che sorregge l’ala mobile. Dobbiamo dirvi però...
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Sebastian Vettel ha preso le difese del suo amico Lewis Hamilton dopo il suo difficile inizio in Ferrari. Il tedesco ha infatti ricordato come l'ex Mercedes debba ancora abituarsi alla vettura e a tutta la nuova scuderia che lo circonda: le sue parole
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In occasione del Gran Premio dell'Arabia Saudita, in programma questo fine settimana, riviviamo insieme l'appassionante edizione del 2021, in cui Max Verstappen meritava di esser squalificato con bandiera nera: il racconto.
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Il giovedì è sempre una giornata piuttosto animata all’interno del Paddock di Formula 1. I piloti sono presi da tutte le attività organizzate dai media, mentre all’interno dei garage si ultimano i preparativi per far sì che tutto sia in ordine nelle prossime tre giornate del weekend.
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Kimi Antonelli è tornato a parlare del GP del Bahrain e della strategia fallace, che lo ha relegato in undicesima posizione. Il pilota ha fatto mea culpa, dividendosi la responsabilità con la squadra.
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Il Paddock della Formula 1 ha preso vita a Jeddah. In pit lane, come ogni giovedì che si rispetti, c’è un gran fermento. Noi ci siamo fatti un giro e mentre i meccanici erano intenti a finalizzare gli ultimi preparativi, la nostra attenzione è stata catturata dalle ali anteriori.
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Quando manca solamente meno di un anno alla nuova era regolamentare in Formula 1, siamo ancora in attesa di ricevere una notizia positiva a riguardo. Anzi, ne è arrivata una estremamente negativa: ecco di cosa si tratta.
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La stagione 2026 segnerà l’ingresso in Formula 1 di un nuovo regolamento tecnico che riguarderà power unit, telaio e aerodinamica. Sono tanti i temi sul banco delle discussioni, ma in McLaren sembrano preoccuparsi soprattutto di un aspetto: il motore.
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La strategia adottata con Antonelli si è rivelata davvero efficace? Il pilota italiano ha espresso le sue perplessità, e i numeri parlano chiaro: partito quinto, ha chiuso la gara in undicesima posizione.
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