GP RUSSIA e GP GIAPPONE - REGOLIAMOCI: tutte le decisioni dei commissari

GP RUSSIA e GP GIAPPONE - REGOLIAMOCI: tutte le decisioni dei commissari

Daniele Muscarella
12 ottobre 2018

Due gare consecutive quindi appuntamento doppio con regoliamoci. Al solito, analizzeremo le penalità assegnate o meno dai commissari, tralasciando quelle che ormai conosciamo alla perfezione riguardo la sostituzione di parti della power unit ...

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Ferrari, cosa ti è successo?

Ferrari, cosa ti è successo?

Giovanni Cantagalli
8 ottobre 2018

2 settembre 2018. Gran Premio d’Italia. Dopo un’entusiasmante vittoria a Spa, ci sono due Ferrari in prima fila, pubblico in delirio, per una vittoria che sul tracciato di casa manca dal 2010, e per un possibile titolo mondiale, che manca dal 2007 ...

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GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

Redazione f1analisitecnica
28 agosto 2018

Il Gp del Belgio, dal punto di vista sportivo, ha offerto pochi spunti interessanti da analizzare ma, dal punto di vista tecnico, ha messo sicuramente in evidenza la forza della Ferrari; le SF17H di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, salvo nelle ...

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Raikkonen, il nuovo motore è buono, qui posso vincere

Raikkonen, il nuovo motore è buono, a Spa posso vincere

Alessio Ciancola
24 agosto 2018

Kimi Raikkonen commenta la sua giornata di prove libere nella quale è stato il più veloce, si dice contento della nuova Power Unit e convinto di poter fare bene.

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GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

Redazione f1analisitecnica
24 agosto 2018

Nella giornata di domani capiremo se il team Mercedes deciderà di introdurre sul tracciato di Spa l'evoluzione 3 della loro Power Unit e se verrà montata su entrambe le Mercedes W09. Ricordiamo che Hamilton, fino al Gp di Ungheria, ha utilizzato ...

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GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

Daniele Muscarella
23 agosto 2018

La diatriba tra Renault e RedBull sul deficit di potenza che separa la Power Unit francese da quella Ferrari e Mercedes è sempre un argomento molto interessante e discusso. In una intervista rilasciata ad un giornale tedesco pochi giorni fa ...

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TEST UNGHERIA - FERRARI SF71H: Giovinazzi ha provato una nuova ala anteriore

TEST UNGHERIA - FERRARI SF71H: Giovinazzi ha provato una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2018

Non solo prove di setup e di Power Unit (sono montati alcuni componenti evoluzione sulla SF71H che sta girando in Ungheria) per Giovinazzi nella giornata di ieri ma anche il testing, per pochissimi giri, di una nuova specifica di ala anteriore.

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GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2018

Per la prima volta in questa stagione 2018 di Formula 1, Mercedes porta in pista in Austria un grande aggiornamento aerodinamico. Dopo le novità alla Power Unit introdotte nello scorso appuntamento, le novità che riguardano le W09 viste questo ...

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GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2018

La Red Bull continua a sviluppare la sua vettura per cercare di avvicinarsi sempre di più a Ferrari e Mercedes. Se in Canada le novità erano l'evoluzione della Power Unit Renault (10 CV) e una diversa ala anteriore, in Francia l'area di sviluppo ...

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GP FRANCIA - REDBULL RB14: torna il terzo elemento anteriore meccanico (a molla)

GP FRANCIA - REDBULL RB14: torna il terzo elemento anteriore meccanico (a molla)

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Il Team RedBull, nonostante l'aggiornamento alla Power Unit Renault introdotto in Canada, non riusciamo ancora a considerarlo mediamente a livello di Ferrari e Mercedes. Il pacchetto è molto buono ma l'ormai carenza cronica di potenza, soprattutto ...

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Red Bull, inizia l'era Honda

Red Bull, inizia l'era Honda

Alessio Ciancola
19 giugno 2018

Stamane, tramite un'annuncio social, la Red Bull ha comunicato che dalla prossima stagione utilizzerà la Power Unit Honda.

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GP CANADA / ANALISI GARA: pesante il monitoraggio della FIA sulla Power Unit Ferrari

GP CANADA / ANALISI GARA: pesante il monitoraggio della FIA sulla Power Unit Ferrari

Daniele Muscarella
13 giugno 2018

Vittoria di forza quella che ha ottenuto Sebastian Vettel nel Gran Premio del Canada, a conclusione del primo terzo (sette di ventuno) di questo interessantissimo mondiale 2018 di F1. Cruciale la sessione di qualifica del sabato ...

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GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

Redazione f1analisitecnica
7 giugno 2018

La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit. 

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