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Red Bull - Perez al capolinea, Marko rivela chi affiancherà Max Verstappen nel 2025
Helmut Marko, intervistato da F1-Insider si è detto molto sicuro sulla line up piloti Red Bull che vedremo nel 2025. Secondo il super consulente austriaco infatti Perez è ormai al capolinea e un giovane dell'academy è pronto a sostituirlo: le sue parole
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Alpine, Briatore ammette: «Abbiamo cercato Sainz, ma era presto». Poi si sbilancia sul 2026
In una recente intervista, Flavio Briatore ha parlato delle mosse di mercato del team Alpine che, negli scorsi mesi, ha provato a convincere Carlos Sainz. Una trattativa saltata, visto che adesso la priorità del team è avere una macchina veloce, senza però escludere un nuovo tentativo a breve...
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Red Bull, Verstappen pensa il ritiro? Marko: «Max vuole serenità, non contano solo i titoli»
Dopo una stagione ricca di difficoltà in pista e di tensioni con "i potenti", Max Versappen non ha fatto mistero di star pensando ad un possibile addio alla F1. Una situazione di cui ha parlato Helmut Marko, consulente della Red, in una recente intervista, dove ha commentato le ambizioni del proprio pilota.
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Ferrari, nuove uscite in vista? Turrini: «Acquisti di Binotto sono il segreto di Pulcinella»
Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la campagna acquisti, anche in Ferrari, di Mattia Binotto per conto di Audi pronto al debutto in F1. Una scelta logica, saggia, con cui Inglostadt proverà a non emulare clamorosi flop del passato.
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«Sono stato l'unico a non voler lavorare con Newey». La clamorosa rivelazione dell'ex F1
In una recente intervista, l'ex pilota di F1, Christian Danner, ha raccontato alcuni suoi trascorsi con Adrian Newey e un curioso episodio a cui seguito non ha voluto lavorare con il tecnico inglese durante la sua carriera. Un episodio unico nel panorama motoristico.
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Gunther Steiner sulla questione Jos Verstappen e Christian Horner
Gunther Steiner in un'intervista si esprime in merito al diverbio che ha coinvolto Jos Verstappen e Christian Horner. Questo clima teso tra i due può compromettere la concentrazione di Max?
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Power Unit 2026, Vowles: «Mercedes ha investito prima di altri in aree differenti»
La Formula 1 è prossima ad un cambiamento radicale, almeno per quello che riguarda le power unit. I nuovi propulsori che vedranno la luce nel 2026, saranno completamente rivisti dal punto di vista elettrico, dal momento che saranno privi dell’MGU-H, ma...
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Hamilton critica l’aumento dei costi per entrare nel Motorsport
Lewis Hamilton, in una recente intervista, ha discusso di come l'ingresso nel motorsport sia diventato molto più costoso rispetto a quando lui ha iniziato. Ha espresso preoccupazione per il fatto che i giovani possano trascurare l'istruzione a favore di questo mondo
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Niente Gara Sprint per i Rookie a fine stagione: ecco le motivazioni
La Gara Sprint per principianti, prevista dalla Formula 1 dopo il Gran Premio di Abu Dhabi, non si terrà quest'anno. Tuttavia, potrebbe essere considerata per il futuro, secondo quanto riferito dalla Commissione
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Fernando Alonso: «Sono focalizzato nel cercare di vincere il terzo mondiale»
Intervistato sull'approdo di Newey, Alonso parla di un possibile terzo mondiale. Sarà davvero raggiungibile o é semplice utopia?
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F1, mercato in fermento: in Sauber l'ultimo sedile vacante. Clamoroso ritorno in vista?
A soli tre mesi dalla fine dell'anno, tutti i sedili in F1 sono stati assegnati, tranne l'ultimo nel team Sauber al fianco di Nico Hulkenberg. Un posto che fa gola a tanti, e per cui molte sono le opzioni, dalla conferma di Bottas fino al possibile arrivo di Colapinto, senza escludere un clamoroso ritorno nella massima serie.
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Hamilton: «Voglio usare la mia voce. Sennò a che serve vincere?»
In una recente intervista con il The Sunday Times, Lewis Hamilton ha ricordato la sua difficile infanzia, passata tra la povertà e il bullismo. Elementi che gli hanno dato la grinta di lottare con forza in pista.
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La Red Bull crede nel costruttori, potrebbe aver trovato una nuova via di sviluppo
Il mondiale 2024 ha preso una piega non prevista dalla Red Bull, almeno ad inizio stagione nessuno avrebbe creduto che la scuderia di Milton Keynes potesse perdere il primato e si ritrovasse nella posizione di dover spingere non solo per provare a recuperare la vetta, ma anche per difendere almeno il secondo posto costruttori.
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