"Nel 2022 ci sarà il cambio dei regolamenti e delle monoposto, anche se è difficile prevedere già adesso se ci sarà più competizione per la vittoria..."
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Il nuovo presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem inizia subito con uno spartiacque dal suo predecessore Jean Todt ed annuncia che per Hamilton non ci sarà un perdono bonario se ha violato il regolamento.
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È appena finita (forse) l’incredibile stagione 2021, ma il cambio regolamentare per il 2022 é talmente grande che i team sono già pienamente a lavoro. Ferrari ha pronto il telaio per i crash test, ed il team principal ha subito chiarito alcuni punti …
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Il mondiale 2022 di Formula 1 sarà ben diverso rispetto agli ultimi otto anni. La FIA ha scelto di introdurre nuovi regolamenti tecnici e le scuderie devono adeguarsi il prima possibile.
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Gli uomini Red Bull e Mercedes lasciano il locale della direzione gara. Facce scure per Horner e gli altri Red Bull. Ma la FIA ha espresso il suo primo verdetto …
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La Haas lo ha confermato pochi minuti fa. Secondo regolamento la scuderia non potrà schierare un pilota di riserva …
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"Tutto questo fa schifo, è la peggior regola mai inventata..."
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L'attuale poleimca sulle ali posteriori flessibili non è si è ancora placata che già si avvicina uno spettro ancora più grande. Per le monoposto del 2022, le parti flessibili potrebbero diventare un problema esplosivo. Analizziamo la situazione …
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Il rapido progresso che Mercedes sta facendo nello sviluppo della sua auto di vettura 2022 significa ed in particolar modo grazie ai dati usciti dalla galleria del vento, renderebbe inutile a questo punto passare del tempo sul simulatore.
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Il pilota della Red Bull perplesso a causa del regolamento che vieta l'utilizzo di più di tre power unit durante la stagione. Illogica la scelta di arretrare di dieci posizioni in griglia alla prima infrazione, mentre per le successive solo di cinque
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I meccanici Ferrari hanno sostituito in tempo il telaio della sua SF21 e potrà schierarsi regolarmente al tredicesimo posto della griglia di partenza del GP del Qatar
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Nel 2022 la Formula 1 apporterà drastiche revisioni sui regolamenti tecnici per garantire ai piloti di svolgere gare dove saranno più ravvicinati l’uno con l’altro limitando l’impatto con l’aria sporca del pilota davanti
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Helmut Marko: "Sembra che la Mercedes corra con il DRS aperto; ora dobbiamo massimizzare anche noi gli sforzi a livello telaistico per compensare questo gap"
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