Nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna, la McLaren ha conquistato la prima fila per la gara con una prestazione dominante, nonostante la nuova direttiva tecnica sulla flessibilità delle ali anteriori...
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Cielo sereno e temperature estive per la giornata odierna qui a Barcellona. La qualifica vista nella giornata di ieri, nonostante l’introduzione della nuova TD018, ha confermato e se vogliamo reso, almeno per il momento, la McLaren ancor più...
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GP di Spagna. Nona tappa del mondiale e del ‘Performance Check’. Il weekend del Montmelò può essere considerato uno degli snodi cruciali del mondiale in quanto, luogo dell'introduzione della TD018 a limitare la flessione delle ali, determina i valori che...
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George Russell scatterà nel GP Spagna dalla quarta posizione, alle spalle di Max Verstappen: l’inglese avrà qualche chance in gara? O il trio davanti a sé scapperà via?
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Le qualifiche del GP di Spagna sono state un turbinio di emozioni. Dal problema di Colapinto all'esclusione già dal Q1 della Red Bull di Tsunoda. Il Q2 è trascorso senza particolari colpi di scena, mentre in Q3, che ha vantato l'inclusione dei tre outsider Alonso, Gasly e Hadjar ha regalato dei sorprendenti colpi di scena.
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Il riepilogo di quanto accaduto nelle qualifiche del GP Spagna: tra colpi di scena e rischio di pioggia, Oscar Piastri conquista una super pole position; settimo Charles Leclerc: i dettagli
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Le sensazioni di George Russell e Andrea Kimi Antonelli dopo un intenso venerdì in pista sul tracciato di Montmelò: saranno protagonisti in questo sabato spagnolo?
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Il primo triple header europeo sta portando bene alla scuderia di Maranello. Nelle scorse due gare, Imola e Monaco, ha ottenuto dei buonissimi risultati conquistando 42 punti in più della Mercedes e 10 in più della Red Bull. Questo trend positivo ha permesso di...
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La nuova direttiva tecnica, che ha ridotto la flessibilità delle ali anteriori, ha stravolto i valori in pista? Analizziamo insieme le prime indicazioni con i dati della telemetria.
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George Russell non ha particolarmente gradito l'introduzione di due soste obbligatorie, facendo battute su come si possano modificare le cose al prossimo anno. Il pilota ha poi spiegato anche la sua scelta di tagliare la chicane.
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Mancanza di passo, sfortuna in qualifica e pasticcio in gara: il team di Toto Wolff lascia Monte-Carlo con più di un grattacapo, ma con la comunque forte convinzione che quanto visto negli ultimi tre giorni rappresenti solamente un caso isolato.
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Il GP di Monaco è stato il secondo weekend di fila senza punti per la Mercedes. Nel Principato la strategia ha fortemente penalizzato Russell e Antonelli, e il team principal ha voluto spiegare il vero obiettivo.
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Anche se abbiamo assistito alle strategie più disparate, quelle che hanno creato i maggiori spunti di discussioni sono state quella di Verstappen e quella della Mercedes. Mentre tutti hanno cercato di smarcare le due soste il prima possibile, tra i tanti...
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