Nuova ala anteriore per Renault

Nuova ala anteriore per Renault

Redazione f1analisitecnica
15 aprile 2016

Renault ha fatto debuttare nelle primissime probe libere del Gran Premio di Cina, una nuova versione di ala anteriore basata su quella introdotta nelle libere del Gran Premio di Australia.

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Analisi passi gara di Red Bull, McLaren, Williams, Force India e Toro Rosso

Analisi passi gara di Red Bull, McLaren, Williams, Force India e Toro Rosso

Redazione f1analisitecnica
15 aprile 2016

Dopo aver analizzato il passo gara dei due team che lotteranno per la vittoria del GP di Cina, Ferrari e Mercedes, ora è giusto concentrarsi nel capire il potenziale espresso dagli altri Team

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Analisi passo gara tra Ferrari e Mercedes

Analisi passo gara tra Ferrari e Mercedes

Redazione f1analisitecnica
15 aprile 2016

Le prove libere 2 effettuate sul circuito di Cina possono sorridere soprattutto la Ferrari che, in condizioni di qualifica ha dimostrato di essere molto competitiva, ottenendo il giro più veloce con Kimi Raikkonen, unico pilota a scendere sotto...

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Vettel a bordo della sua monoposto

Gp Cina: pneumatici, le sensazioni in casa Ferrari

Alessandro Di Natale
15 aprile 2016

Dopo il primo giorno di prove a Shanghai, Kimi Raikkonen ammette che la Ferrari ha un buon ritmo con le gomme super-soft.

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Fernando Alonso

Alonso, luce verde per il weekend in Cina

Alessandro Di Natale
15 aprile 2016

A Fernando Alonso è stato dato il via libera a correre per il resto del week-end di Formula 1 in Cina.

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Ecco la nuova ala anteriore del Team Haas

Ecco la nuova ala anteriore del Team Haas

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Come avevamo annunciato durante il fine settimana del Bahrain, il team americano Haas aveva pronta da portare in pista una nuova ala anteriore, ma che per motivi logistici verrà introdotta solo in questo Gran Premio di Cina

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La Toro Rosso modifica il flap mobile dell'ala posteriore

La Toro Rosso modifica il flap mobile dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Toro Rosso si è presentata al GP della Cina con alcune soluzione già viste in Bahrain ed altre completamente nuove

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La Ferrari SF16-H con entrambi i copridisco forati

La Ferrari SF16-H con entrambi i copridisco forati

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Il circuito della Cina non è una pista che impegna severamente l'impianto frenante delle vetture, ed è classificato come media severità per l'impianto frenante.​

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Gp Cina 2016 - ID Card - Guida al circuito

Gp Cina 2016 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
13 aprile 2016

Carta di identità del circuito di Cina per la stagione 2016, dati geografici, informazioni statistiche, velocità di percorrenza, spazio e tempo di frenata...

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https://www.youtube.com/watch?v=qUaiMPIwr38

Video: Gp Cina - Kimi Raikkonen

Daniele Muscarella
13 aprile 2016

A meno di due settimane dalla tappa in Bahrain, il circus della Formula 1 si sposta a Shanghai, dal 2004 sede del Gran Premio della Cina.

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Gp Cina 2016: Anteprima

Gp Cina 2016: Anteprima

Daniele Muscarella
12 aprile 2016

L’imponente circuito di Shanghai è largo, veloce e scorrevole, con molte opportunità di sorpasso che spesso portano a gare ricche d’azione

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Gp Cina 2016: la scelta delle gomme dei piloti

Gp Cina 2016: la scelta delle gomme dei piloti

Daniele Muscarella
6 aprile 2016

La FIA ha comunicato a Pirelli il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il Gran Premio di Cina.

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