Altro giro di giostra, circa 180 h dopo quello del Bahrain, e altro capolavoro rosso con la seconda pole position consecutiva per Sebastian Vettel che, sul tracciato di Shanghai, è riuscito a battere, come spesso succede, in extremis il proprio compagno d
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Lewis Hamilton il più veloce con pneumatici Ultrasoft. I team si sono concentrati sul confronto tra mescole. Prestazioni in linea con le previsioni su un circuito impegnativo. Circa 7 decimi al giro il gap tra Soft e Ultrasoft.
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Al termine della gara del Bahrain, Lewis Hamilton analizza la sua corsa, ed anche l'episodio del duro sorpasso di Verstappen su di lui al secondo giro.
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Kimi Raikkonen davanti a tutti in FP2 su supersoft e con condizioni rappresentative per qualifiche e gara. Sette decimi al giro separano medium da soft, gap di 6 decimi tra soft e supersoft. Per la gara sono possibili diverse strategie che comprendono ...
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Le qualifiche del Gran Premio di Melbourne ci hanno regalato la pole position numero 73 di Lewis Hamilton che, grazie ad un giro perfetto, ha preceduto le Ferrari di Raikkonen e Vettel e le due Red Bull di Verstappen e Ricciardo. Non pervenuto invece ...
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Super pole per Lewis Hamilton, che con un super giro mette in chiaro i valori in campo. Ferrari gap enorme
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La Force India, come da attese, si è presentata in Australia con un bel pacchetto evolutivo che non era stato utilizzato durante i test pre-stagionali. Gli ingegneri anglo-indiani si attendono un grosso miglioramento da questo nuovo pacchetto aerodinamico
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Nuovo eccezionale record assoluto del circuito di Yas Marina: Bottas e Mercedes in Pole su pneumatici UltraSoft. In qualifica tutti i piloti hanno usato solo UltraSoft spesso con più di un giro lanciato con lo stesso set. Strategia ottimale a un pit stop.
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Lewis Hamilton davanti a tutti in entrambe le sessioni con il miglior crono di giornata già in FP1. Battuto il precedente record assoluto di Interlagos. Il tempo di Hamilton è 1.5 secondi inferiore alla pole 2016. Gap di circa 6 decimi al giro tra soft...
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Il giro a Interlagos è uno dei più corti e intensi di tutto il calendario, anche in termini di sforzo richiesto. Sono presenti curve veloci in sequenza, oltre a costanti cambi di elevazione e condizioni climatiche ...
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All'entrata dello stadio Verstappen procedeva lentamente e Bottas lo ha passato sulla sinistra, andando poi al bloccaggio e perdendo così molto tempo ...
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Cambiare idea tre volte in circa un'ora è possibile? Si, ed è quanto accaduto durante le qualifiche del GP del Messico, perché all'inizio del Q1, il favorito per la Pole era Lewis Hamilton (per il suo storico stagionale), alla fine del Q2 invece ...
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Nel sesto giro di gara, dopo due giri veloci, Hamilton è riuscito a scendere sotto al secondo di distacco nel punto della pista che permette il successivo utilizzo del DRS; solo 7 decimi separavano il pilota tedesco della Ferrari, già con problemi ...
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