Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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Con 205 punti di vantaggio, la McLaren detta ritmi impossibile da eguagliare per la Mercedes, che dopo due weekend complicati spera di poter tornare competitiva
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Nelle ultime settimane si è scaldato parecchio il clima in casa Mercedes, con le continue voci riguardo Verstappen che non lasciano sicuri Russell e Antonelli. L'italiano ha fiducia nel team, ma sa che tutto può succedere.
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Il mercato piloti per la stagione 2026 di F1 è entrato nel vivo. Si parla moltissimo di Verstappen. Il quattro volte campione del mondo olandese potrebbe lasciare la Red Bull per andare in Mercedes o in Aston Martin, ma non c'è nessuna voce su chi potrebbe prendere il suo posto da prima guida a Milton Keynes. La Red Bull respira aria di crisi, anche dal punto di vista dei piloti.
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La silly season ha preso il via con largo anticipo a causa del possibile addio di Max Verstappen alla Red Bull. L'olandese prenderebbe il posto di George Russell, che viene dato vicino alla Aston Martin: ma quanto c'è di vero?
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Mercedes vive un GP di Gran Bretagna disastroso: strategie sbagliate, comunicazione fallace e un solo punto conquistato. Toto Wolff parla di “catastrofe” e ammette errori gravi nella gestione di Russell e Antonelli.
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Le avvincenti qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna hanno visto i primi sei piloti racchiusi in due decimi, ma ad avere la meglio è stato un super Max Verstappen: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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Penalizzato dopo l’Austria, Antonelli partirà decimo: “Partire dietro non aiuta, ma se piove potremmo avere una chance. Darò tutto per recuperare”. Con la griglia compatta e il meteo incerto, l’italiano punta a una rimonta di forza
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Le prove libere 2 del GP di Gran Bretagna si sono rivelate molto interessanti dal punto di vista del passo gara. In concomitanza con la sessione, sembrava che la Ferrari fosse la più veloce in pista. Invece con molto stupore dobbiamo dirvi che a sorprendere tutti...
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George Russell vuole lasciarsi alle spalle il difficile weekend dell'Austria e concentrarsi sulla sua gara di casa a Silverstone. Il pilota punta alla vittoria, ma sa che con questa W16 non sarà facile.
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A Silverstone le prime immagini svelano le scelte aerodinamiche dei team: Ferrari e Mercedes con ali da medio-basso carico, Red Bull più carica, McLaren punta sulla massima velocità ed il carico generato dal fondo. Scopri tutti i dettagli.
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La recente indiscrezione di Sky Sport F1 ha (ri)acceso i riflettori su quello che ormai può a tutti gli effetti considerarsi il tormentone per eccellenza del paddock, con Toto Wolff che non ha mai nascosto la sua stima per l'attuale pilota della Red Bull.
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Al termine delle qualifiche del Gran Premio d'Austria, George Russell è stato convocato dai commissari di gara della FIA per discutere di un episodio potenzialmente irregolare: ecco cosa è successo.
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