Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: c’è ancora speranza

Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: c’è ancora speranza

Paolo Sorgi
17 dicembre 2022

Seconda parte della nostra analisi sugli effetti del nuovo regolamento tecnico e sportivo, inefficace per ora nel raggiungimento degli obiettivi prefissati, ma con le potenzialità per mostrare una F1 finalmente e realmente spettacolare nei prossimi anni

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Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: dove hanno sbagliato?

Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: dove hanno sbagliato?

Paolo Sorgi
17 dicembre 2022

Le modifiche al regolamento tecnico nascono spesso dalla necessità di livellare le forze in campo, quella del 2022, inizialmente prevista per il 2021, è stata certamente la più importante dell’ultimo decennio, ma qualcosa non sta funzionando.

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Spettacolo forzato? Ecco perchè la F1 sta andando nella direzione sbagliata per monoposto e circuiti

Spettacolo forzato? Ecco perchè la F1 sta andando nella direzione sbagliata per monoposto e circuiti

Paolo Sorgi
14 dicembre 2022

Siamo davvero di fronte alla F1 più spettacolare di sempre? Meglio pochi sorpassi ma tirati alla vecchia maniera, o tanti e pazienza se avvengono sul dritto grazie all'ala mobile? Cosa cambiereste dell'attuale regolamento tecnico per gare avvincenti?

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Brawn parla del regolamento tecnico 2026: ecco cos'è il drs inverso

Brawn parla del regolamento tecnico 2026: ecco cos'è il DRS inverso

Giuseppe Cianci
5 dicembre 2022

La Formula 1 è già a lavoro per la formulazione del regolamento tecnico 2026. Ross Brawn ha parlato del possibile approdo del DRS inverso. Scopriamo che cos'è.

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https://www.youtube.com/watch?v=NPcsKLnCgjw

RaceDayF1 Video - FERRARI: quali CAMBIAMENTI per il 2023? Parliamone

Giuseppe Chiaromonte
1 novembre 2022

Alla fine di ogni anno i team pensano a quello successivo e il 2022 non fa eccezione. Siamo ancora agli esordi del nuovo regolamento tecnico e giorno per giorno è potenzialmente possibile fare grandi passi in avanti. Il 2023 è dietro l'angolo...

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https://www.youtube.com/watch?v=KQx0w_iEx28

RaceDayF1 Video - La FERRARI F1-75 sarà un LABORATORIO a CIELO APERTO

Giuseppe Chiaromonte
29 ottobre 2022

Alla fine di ogni anno i team pensano a quello successivo e il 2022 non fa eccezione. Siamo ancora agli esordi del nuovo regolamento tecnico e giorno per giorno è potenzialmente possibile fare grandi passi in avanti.

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Penalità power unit, Binotto attacca il regolamento: «Varia tutto in base all'interpretazione»

Penalità power unit, Binotto attacca il regolamento: «Varia tutto in base all'interpretazione»

Marco Sassara
19 settembre 2022

Nel corso dei weekend di Spa e Monza sono emersi tutti i limiti del regolamento tecnico riguardante le power unit. Con sole tre unità a disposizione, un grande numero di piloti ha deciso di usufruire delle...

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Vicino l'annuncio di Audi in F1, rilasciato il 'primo' indizio

Vicino l'annuncio di Audi in F1, rilasciato il 'primo' indizio

Marco Sassara
26 agosto 2022

Che il Gruppo Volkswagen sia intenzionato ad entrare in F1 con i suoi marchi Audi e Porsche a partire dalla stagione 2026 approfittando del nuovo regolamento tecnico riguardante le power unit non è certo un segreto. Sono...

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Wolff: «Nessun team ha mai fatto una cosa del genere contro la FIA»

Wolff: «Nessun team ha mai fatto una cosa del genere contro la FIA»

Daniele Muscarella
13 agosto 2022

Con ogni probabilità nel 2023, il regolamento tecnico della Formula 1 subirà alcune leggere ma importanti modifiche. Tra queste, l'incremento dell'altezza minima da terra del fondo per contrastare il porpoising …

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Modifiche al fondo 2023, la proposta FIA infastidisce 6 team. Ferrari pensa alla protesta: il motivo

Modifiche al fondo 2023, la proposta FIA infastidisce 6 team. Ferrari pensa alla protesta: il motivo

Marco Sassara
27 luglio 2022

Dopo tanto parlare forse, si comincia a passare ai fatti. I cambiamenti che la FIA intende apportare al regolamento tecnico 2023 in tema di porpoising parrebbero non...

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Mercedes

Mercedes e le nuove regole, Shovlin ammette: «Avremmo potuto trovare soluzioni più rapide»

Giuseppe Canetti
23 luglio 2022

Il direttore tecnico delle Frecce d'Argento, Andrew Shovlin, ha ripercorso il cammino del 2022, ammettendo che la sfida del nuovo regolamento aerodinamico li ha portati ad affrontare una situazione completamente nuova...

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F1 - Benzina fredda, power unit e flessione ala posteriore: ecco casa cambia. L'analisi

F1 - Benzina fredda, power unit e flessione ala posteriore: ecco cosa cambia. L'analisi

Marco Sassara
30 giugno 2022

Ieri a Parigi si è tenuta un’importante riunione del World Motor Sport Council in cui sono state approvate diverse modifiche al regolamento tecnico di Formula1. Tra tutti quelli annunciati...

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Smedley F1

F1, Smedley: «Ecco come sono nate le vetture 2022. Porpoising? Non c'entra il regolamento»

Giuseppe Canetti
29 giugno 2022

Rob Smedley, ingegnere che ha trascorso quasi dieci anni in Ferrari ed oggi direttore "Data Systems" e consulente tecnico della Formula One Group, è intervenuto ai microfoni de La Gazzetta dello Sport. Ecco un estratto dell'intervista

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