Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo posto dopo un fine settimana altalenante e non privo di difficoltà, Charles Leclerc ha commentato la sua gara, dicendosi contento per la vittoria di Lando Norris, ammettendo la mancanza di passo della sua SF-24. Una mancanza che dovrà essere colmata in tempi brevi con l'arrivo di aggiornamenti.
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Dopo la negativa trasferta cinese, a Miami la Ferrari punta a tornare seconda in campo e per farlo potrebbe anticipare della novità tecniche previste per Imola. Questo quanto riportato su "Motorsport.com" da Franco Nugnes che, inoltre, ha fornito nuovi dettagli sulla livrea del Cavallino per la gara a stelle e strisce.
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Dopo il passo falso cinese, in Ferrari sono ben determinati non solo nel tornare ad essere seconda forza in campo, ma anche ad avvicinare la Red Bull. Per farlo, oltre a piste maggiormente favorevoli, a Maranello sono pronti a sfruttare anche gli sviluppi in arrivo tra Miami e Imola che, olltre a fondo e pance...
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Carlo Vanzini ha commentato il Gran Premio della Cina nell'ultimo video pubblicato sul proprio canale YouTube, parlando della prestazione della Ferrari: le sue parole.
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Leo Turrini ha commentato il Gran Premio della Cina alla trasmissione Race Anatomy, a cura di Sky Sport F1, e sul proprio blog Profondo Rosso: le sue parole.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Il risultato del GP del Giappone è stato positivo per la Ferrari, che ha chiuso i 53 giri di gara al terzo e quarto posto, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo, capace di sfidare la Red Bull in particolari condizioni, capace di gestire al meglio le situazioni di gara e soprattutto di poter guardare con fiducia al futuro della stagione. Questa l'analisi di Roberto Chinchero.
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Dopo una difficile qualifica, il risultato del GP del Giappone è stato soddisfacente per la Ferrari, capace di rimontare e chiedere i 53 giri di gara in terza e quarta posizione, mostrandosi ancora una volta la seconda forza in campo. Una gara che, ai microfoni di Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo. Approccio che ha portato alla definizione del piano di sviluppi della SF-24, facendo all-in per il GP di Imola con un grosso pacchetto di aggiornamenti, preferendo invece fare dietrofront sulle possibili novità, di cui si era parlato, previste per Suzuka. Una decisione dettata da motivazioni ben precise...
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo, in pista e negli sviluppi. I tecnici della Scuderia stanno spingendo per anticipare i primi sviluppi del 2024 a Suzuka
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Dopo le prime due gare stagionali, la Ferrari è arrivata in Australia pronta a mostrare tutto il potenziale della SF-24 e, se possibile, ridurre il gap dalla Red Bull. Per farlo sarà necessario spingere al limite con gli sviluppi, come nel 2023. Il chiusura, il francese ha parlato delle condizioni fisiche di Carlos Sainz.
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Dopo le prime due gare del 2024, la Ferrari va in Australia per mostrare il vero potenziale della SF-24, maggiore di quello visto sinora. La trasferta di Melbourne è, da sempre, favorevole al Cavallino che, in attesa degli sviluppi in arrivo tra Suzuka e Imola, è ben determinato a sprigionare il potenziale delle soluzioni innovative introdotte sulla vettura.
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