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Minardi sulle gerarchie 2024: «Red Bull ancora più forte, Ferrari...»
Gian Carlo Minardi, ex proprietario dell'omonimo team e presidente del consiglio d'amministrazione di "Formula Imola", ha parlato dei valori in pista nel 2024.
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Imola, futuro incerto? Minardi: «C'è un problema, vi spiego»
Gian Carlo Minardi, ex proprietario dell'omonimo team e presidente del consiglio d'amministrazione di "Formula Imola", che gestisce il circuito, ha parlato del futuro dell'autodromo in Formula 1.
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Red Bull, Verstappen: «1000 giri in testa? Programmato, la strategia non era la più veloce»
Al termine del GP di Abu Dhabi, Max Verstappen ha analizzato la gara e ammesso di aver cercato, insieme al team, il record dei 1000 giri al comando, sacrificando persino la strategia di gara. Ennesima dimostrazione di superiorità...
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Turrini: «Leclerc è frustrato, momento più difficile da quando è in Ferrari»
Leo Turrini, giornalista per Sky Sport F1, ha commentato il GP di San Paolo trattando diversi temi, tra cui la frustrazione di Leclerc nel suo "momento più difficile da quando è in Ferrari".
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Leclerc e il tweet polemico dopo la squalifica: altre macchine erano illegali?
Charles Leclerc è stato squalificato dal GP degli Stati Uniti dopo un test a campione della FIA. Il pilota ha espresso la frustrazione su Twitter, mettendo mi piace a un post polemico.
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Terruzzi: «Ferrari, troppa pressione. La frustazione di Leclerc...»
Giorgio Terruzzi, noto giornalista di Formula 1, ha commentato il momento della Ferrari, affermando che sulla squadra di Maranello c'è "troppa pressione". Si è espresso anche sulla frustrazione di Charles Leclerc, spiegando a cosa è dovuta.
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Sainz e lo sfogo social: «Il motorsport è crudele, in Qatar ho perso un'occasione»
Carlos Sainz non ha potuto partecipare al GP del Qatar per un problema alla sua monoposto. Nelle ore successive ha pubblicato sui suoi social un post in cui ha sfogato tutta la sua frustrazione per quanto accaduto: le sue parole
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QP Qatar - L'estrema reazione di Lance Stroll dopo le qualifiche
Lance Stroll ha chiuso le qualifiche del QP del Qatar in 17esima posizione. Dopo la sessione, il pilota non ha nascosto la sua frustrazione sia nel box come davanti ai media.
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La parabola di Honda: da «GP2 engine» a due volte iridata
Dal piccante team radio, datato 2015, di Fernando Alonso ai titoli conquistati al fianco di Red Bull: la storia della Honda in Formula 1 è la chiara dimostrazione di come dalle ceneri si possa comunque rinascere.
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Wolff: «Mi rattrista vedere Russell andare a muro per un calo di concentrazione»
La lotta tra Sainz, Norris e le due Mercedes ha tenuto tutti gli spettatori con il fiato sospeso nelle battute finali del GP di Singapore. Gara strepitosa quella di Russell, che però commette una distrazione proprio all'ultimo giro.
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Leclerc sorpreso dalla velocità della Ferrari a Singapore
Charles Leclerc è stato estremamente competitivo nel venerdì del Gran Premio di Singapore, così come il suo compagno di squadra Carlos Sainz. Il monegasco ha ammesso che non si aspettava questa dimostrazione di forza da parte della Ferrari.
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Il team radio tra Verstappen e Lambiase è dimostrazione di eccellenza
“Meglio incazzati che tristi” scrivevamo qualche settimana fa commentando prima i battibecchi via radio tra Leclerc, Sainz ed il muretto Ferrari, e poi alcuni silenzi dietro facce scure. Ieri una comunicazione tra Max ed il suo ingegnere ha reso tutto…
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Ferrari, Sangiorgio: «Vasseur punta il dito contro gli errori, ma la verità è un'altra»
In quel di Maranello, adesso più che mai, la frustrazione è alle stellle. Anche perché la concorrenza corre veloce, tanto veloce, considerati i 30, i 40 e i 70 secondi rifilati rispettivamente da Hamilton, Norris e Verstappen alla prima SF-23 al traguardo, quella di Charles Leclerc. Probabilmente, servirebbe un reset per cominciare a pensare ad un futuro prossimo diverso. Di questo e altro ancora ha parlato Mara Sangiorgio nel suo consueto approfondimento per il sito di SkySportF1.
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