Malgrado un buon risultato al termine delle FP1 del GP di Spagna, Lewis Hamilton si è lasciato andare ad un team radio di lamentela per la scarsa resa delle gomme sulla sua monoposto. Altro segnale della frustrazione del sette volte iridato...
Leggi tuttoIn questi primi GP della stagione, in casa Ferrari c’è sempre stata una costante: frustrazione, delusione e sconforto sui volti dei piloti della storica squadra di Maranello. Quando si vedono scene simili all’interno del paddock, il pensiero va subito...
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Charles Leclerc e Lewis Hamilton non hanno nascosto la loro frustrazione in radio dopo l'eliminazione nel Q2 al GP di Imola. Il monegasco era quasi in lacrime mentre rientrava ai bx.
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Si corre a Imola, uno dei tracciati più iconici e tecnici del calendario, con cordoli aggressivi, carreggiata stretta e dislivelli naturali che richiede un assetto in grado di garantire stabilità nei cambi di direzione, trazione in uscita.
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Al Gran Premio di Miami, l'attenzione sulla Ferrari è stata rivolta principalmente agli scontrosi team radio di Lewis Hamilton e Charles Leclerc. La loro frustrazione ha fatto passare in secondo piano la grande problematica della Rossa...
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La Ferrari attua decisioni senza logica e lo fa anche in modo sbagliato. C’è molta confusione, scarsa logica e tanta frustrazione. Nei piloti, nel team, in tutto l’ambiente e questo è un elemento che fa perdere lucidità.
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Lewis Hamilton chiude all’ottavo posto il GP di Miami e accusa il team Ferrari: “Indecisioni inaccettabili, il team ha spento le mie chance”. Frustrazione per la strategia confusa e per il tempo perso nel momento chiave della gara.
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Charles Leclerc ha espresso tutta la sua delusione dopo il GP di Miami, chiuso al settimo posto: “Frustrazione enorme, oggi impossibile restare calmi. È dura anche crederci”. Il pilota Ferrari chiede una svolta: “Così non basta, dobbiamo fare di più”.
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Andrea Kimi Antonelli e Toto Wolff si sono scambiati diversi messaggi di incoraggiamento nel corso di questo weekend, prima per la pole position e poi per aiutarlo a sfogare la frustrazione della gara.
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Max Verstappen evita la polemica dopo il secondo posto a Jeddah: glissa sulla partenza e guarda avanti. “È andata com’è andata. Grazie ai fan, ci vediamo a Miami”. Nessuna spiegazione, solo silenzio e concentrazione sulla prossima sfida
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Il GP dell’Arabia Saudita è molto più di un semplice appuntamento cittadino: è un test di maturità tecnica, dove il mix tra trazione, efficienza aerodinamica e gestione gomme potrebbe riscrivere le gerarchie viste finora.
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Il nuovo asfalto offre dei livelli di grip talmente elevati che nessuno si sognerebbe di mettere la Soft. In più tutti i piloti sono riusciti a conservare due set di Hard nuove C2 per la gara di domani, per cui non c'è motivo di inventarsi niente.
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A 43 anni Fernando Alonso continua ad essere uno dei punti di riferimento più importanti per i giovani piloti che arrivano in Formula 1. Gabriel Bortoleto ha parlato della preparazione atletica dello spagnolo e di quanto sia stato importante per lui
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